2016年8月6日撮影です。
JR渋谷駅では、埼京線ホームを山手線と並列化する工事が行われています。
今の埼京線ホームは、北側へ350m移動する予定です。
そんな中、渋谷駅では埼京線のホームに北側に新しいエレベーターが設置されていました。
そして、新しい通路も使用が開始されていました。
現地の様子
7月31日から埼京線ホーム北側のエレベーターが使用開始となりました。なお、JRでは埼京線ホーム北側の階段は混雑するので、ホーム中程の階段・エスカレーターを使って欲しいそうです。
山手線ホーム側から埼京線ホーム側へと行ってみました。ホーム北側の階段に行くには、写真奥の新しい通路に行く必要があります。
新設通路の北側です。ちょっと狭い気がしました(^_^;)
山手線側(北側)から進むと、以下の写真の左側の通路に入ると埼京線ホーム北側階段に降りる事ができます。真っ直ぐ行くと今はエレベーターしかありませんので、気をつける必要があります。
南側から、ホーム北側の階段に降りる通路を見てみました。初めて利用される方や、久々に来た方は戸惑うかもしれません(;・∀・)
新設通路を南側(恵比寿側)に進んでいくと、エレベーターがありました。今のところこのエレベーター以外に降りる手段は無いので、エレベーターを使う必要の無い方は戻りましょう。
エレベーター前から、北側の山手線側を見た様子です。
埼京線の中央階段に行く通路側から、北側ホームの階段を登ったところを見た様子です。階段を真っ直ぐ進むことが出来ず、奥の通路に進まないと行けない事が、こちらからも分かると思います。
エレベーターの先の南側の通路はまだ工事中でした。これからの工事で先に伸びるんだと思います。
中央階段のエレベーターは、逆に使用停止となっていました。
埼京線のホームの北側に新設されたエレベーターの様子です。この辺はホームが非常に狭くなっています。
埼京線ホームの北側から北側を見た様子です。以下の写真の右側に設置されている柱が撤去されていくそうです。
素人目に見ても、これは難工事だなと思いました。
埼京線ホームを移設するだけでも大変なのに、山手線ホームの1面2線化(島式ホーム化)だなんて・・(^_^;)
どう実現するのか非常に気になる所です。
そして、今の埼京線ホームが今後どうなるのかも気になる所です。
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