2026年2月15日撮影です。
2026年3月28日に開業予定の、高輪ゲートウェイシティ、31階166m「THE LINKPILLAR 2（ザ リンクピラー ツー）」の様子です。
建物周辺では、環状第4号線の高輪台と港南側を繋ぐ工事が行われており、オバケトンネルの工事の進捗状況も撮影してきました。高輪ゲートウェイ駅と芝浦中央公園を繋ぐ東西自由通路に関しては、進捗が見られませんでした。
現地の様子
THE LINKPILLAR 2（ザ リンクピラー ツー）
3月28日に開業予定の「THE LINKPILLAR 2（ザ リンクピラー ツー）」を、高輪ゲートウェイシティ「THE LINKPILLAR 1（ザ リンクピラー ワン）」側の2階から見た様子です。歩行者デッキで高輪ゲートウェイ駅側と繋がる予定です。
久しぶりに、高輪ゲートウェイ駅3階のスターバックスそばから、「THE LINKPILLAR 2（ザ リンクピラー ツー）」を見た様子です。昔はここから、建物の施工状況を眺めていました。
建物南側の低層階を見た様子です。
高層階を見上げた様子です。
泉岳寺交差点から、建物を見た様子です。手前には、30階約145m「泉岳寺駅地区第二種市街地再開発事業」の建物が建つ予定です。
第一京浜沿いを北側に移動し高輪大木戸跡付近から、「THE LINKPILLAR 2（ザ リンクピラー ツー）」を見た様子です。
オバケトンネルに移動する通路そばから、高層階を見上げた様子です。
オバケトンネルに移動する通路の中に入り、「THE LINKPILLAR 2（ザ リンクピラー ツー）」の北西側低層階を見た様子です。歩行者デッキは、30階約145m「泉岳寺駅地区第二種市街地再開発事業」と繋がるのだと思います。
建物高層階を見上げた様子です。
「THE LINKPILLAR 2（ザ リンクピラー ツー）」と「MoN Takanawa: The Museum of Narratives（モン タカナワ: ザ ミュージアム オブ ナラティブ）」を繋ぐ歩行者デッキを西側に移動して、建物高層階を見上げた様子です。
環状第4号線(高輪~港南間)
2月23日撮影となりますが、議員宿舎跡地内を見た様子です。こちらに環状第4号線が開通予定です。
以下、2月15日に撮影した、第一京浜沿いの様子です。線路上には、高輪側と港南側を繋ぐ跨線橋を施工中ですが、第一京浜沿いの建物があると繋がらないので、そのうち解体工事が始まるのだと思います。
環状第4号線の高架が出来る敷地の少し南側で、「Ave.Takanawa（アベニュータカナワ）」という建物が、1月30日に竣工していました。開業は3月2日予定です。「THE CITY BAKERY」１階にオープン予定です！これは楽しみ。「THE CITY BAKERY」は港南住みの方は馴染みがあると思いますが、アトレ品川に入っているお店と同じです。店内は100席と、アトレ品川より広い席数となる予定です。
NTTドコモ 品川ビル前で施工中の、環状第4号線(高輪~港南間)の跨線橋を支える橋脚が、港南側に、追加で出現していました。
東側に移動して、環状第4号線(高輪~港南間)の跨線橋が繋がってくるエリアを見た様子です。
ズームして、新しく出現していた橋脚を見た様子です。
品川開発プロジェクト（第Ⅰ期）4-2A街区新築工事
第一京浜沿いのドウシシャの建物北側で施工中の、6階32m「品川開発プロジェクト（第Ⅰ期）4-2A街区新築工事」の様子です。
現地掲示されていた、建築計画のお知らせです。
こちらは6階の事務所・飲食店の入る建物となります。
オバケトンネル（高輪橋架道橋下区道）
オバケトンネルの名称で親しまれている、高輪橋架道橋下区道を第一京浜側から見た様子です。「THE LINKPILLAR 2（ザ リンクピラー ツー）」と「MoN Takanawa: The Museum of Narratives（モン タカナワ: ザ ミュージアム オブ ナラティブ）」を繋ぐ歩行者デッキの下に、新しいオバケトンネルが見えていました。
ズームして、オバケトンネルを見た様子です。トンネルの大きさから、北側が歩行者用、南側が自動車用となるのだと思います。
芝浦側の「シティハイツ高浜」近くから、オバケトンネルを見た様子です。
施工中のオバケトンネルを、ズームして見た様子です。
現地には、令和14年12月10日まで道路を工事している案内が掲示されていました。港区の資料によると、道路の完成は2031年となっていたので、1年遅れているのかもしれません。
もう１つ道路工事のお知らせが掲示されていました。品川駅北周辺地区道路排水その他（その１）工事は、2026年3月31日迄となっていました。港区の資料によると、歩道完成（通行可能）が2026年予定となっていましたが、歩道の工事に関連した作業なのかもしれません。
高輪ゲートウェイ駅東側連絡通路
高輪ゲートウェイ駅から芝浦中央公園まで繋がる予定の、高輪ゲートウェイ駅東側連絡通路（新駅東側連絡通路）の様子です。
NTTドコモ 品川ビルと芝浦中央公園を繋ぐ歩行者デッキの上から、連絡通路を見た様子です。新幹線上部側の工事は落ち着いたのか、工事用のパネルで覆われた作業エリアの中が綺麗になっていました。
少し東側に移動して、連絡通路を見た様子です。芝浦中央公園側には変化が見られませんでした。
港区のページには、芝浦～高輪ゲートウェイ間に新しいバス路線は新設しないと記載されていました。ただ、意見は参考にすると記載されていたので、今後の需要次第なのかもしれません。
動画も撮影してみました。
過去の記事
高輪ゲートウェイシティ、31階166m「THE LINKPILLAR 2（ザ リンクピラー ツー）」の様子 2025年11月30日撮影
参考資料
生まれ変わる品川駅高輪口に「Ave.Takanawa」竣工・開業 新しい時代の働き方を追求した次世代のワーキングプレイス PR Times
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