2015年10月25日撮影です。
東急東横線の旧渋谷駅跡地で行われている、179m級「渋谷駅南街区プロジェクト」と、「渋谷駅埼京線移設工事」の様子を撮影してきました。
現地の様子
渋谷駅南街区プロジェクト
ペデストリアンデッキから見た渋谷川の様子です。
ここ本当に綺麗になるのでしょうか？(^_^;)
179m級「渋谷駅南街区プロジェクト」 2015.10.25
179m級が建つ予定のB-1棟にはまだタワークレーンは出ていません(´・ω・｀)
179m級「渋谷駅南街区プロジェクト」 2015.10.25
9階建ての、B-2棟の姿が見えてきていました！
179m級「渋谷駅南街区プロジェクト」 2015.10.25
違う角度から見た、B-2棟です。
179m級「渋谷駅南街区プロジェクト」 2015.10.25
一方、前回来た時に姿が見えていた、C-2棟は前の道が変わっていました。
179m級「渋谷駅南街区プロジェクト」 2015.10.25
どれどれ、どんなお店が入るんです？
179m級「渋谷駅南街区プロジェクト」 2015.10.25
近くでは、昔の東急東横線の高架の名残が残っていました。
179m級「渋谷駅南街区プロジェクト」 2015.10.25
C-2棟の前付近から見た、B-2棟です。
179m級「渋谷駅南街区プロジェクト」 2015.10.25
B-1棟はまだ見えてきませんねぇ・・
179m級「渋谷駅南街区プロジェクト」 2015.10.25
ちょっと気になったのが、以下の赤い機械です。
これは何でしょうかね？
179m級「渋谷駅南街区プロジェクト」 2015.10.25
B-1棟のタワークレーンが待ち遠しいです。
179m級「渋谷駅南街区プロジェクト」 2015.10.25
以下は、246に面した、A棟の建設予定地の様子です。
こちらの動きがよく分かりません。
179m級「渋谷駅南街区プロジェクト」 2015.10.25
渋谷駅埼京線移設工事
渋谷駅では、埼京線を山手線のホームの横に移設する工事が行われています。
埼京線渋谷駅移設工事 2015.10.25
ホームから山手線の方を見たら、今まで見たことが無かった、杭みたいなのが見えていました。
埼京線渋谷駅移設工事 2015.10.25
この杭は、最近偽装データで新聞を賑わしている、硬い地盤に届かせる為の杭とは違うような？
これは何をする杭でしょうかねぇ・・
一体何が始まるんです？
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データ
名称：（仮称）渋谷駅南街区プロジェクトA棟
地番：渋谷区渋谷３－１９－１
用途：集会場、店舗等
階数：8階
高さ：50.66m
着工予定：平成27年5月上旬
完了予定：平成30年7月末
名称：（仮称）渋谷駅南街区プロジェクトB-1棟
地番：渋谷区渋谷３－４９－１
用途：事務所、ホテル、店舗等
階数：36階
高さ：179.95m
着工予定：平成27年8月上旬
完了予定：平成30年7月末
名称：（仮称）渋谷駅南街区プロジェクトB-2棟
地番：渋谷区渋谷３－４０－１
階数：9階
高さ：41.8m
着工予定：平成26年4月1日
完了予定：平成27年1月31日
名称：（仮称）渋谷駅南街区プロジェクトC-1棟
用途：通路等
地番：渋谷区渋谷３－５０－１他
階数：2階
高さ：11.78m
着工予定：平成27年8月上旬
完了予定：平成30年7月末
名称：（仮称）渋谷駅南街区プロジェクトC-2棟
用途：店舗、事務所等
地番：渋谷区渋谷３－５０－１他
階数：5階
高さ：16.1m (最高17.6m)
着工予定：平成27年2月上旬
完了予定：平成27年10月末
名称：（仮称）渋谷駅南街区プロジェクトD棟
用途：通路等
地番：渋谷区渋谷３－１８－６他
階数：2階
高さ：19m
着工予定：平成27年5月上旬
完了予定：平成30年7月末
過去の記事
2015年10月：C-2棟がほぼ完成し、地上部に鉄骨が見えてきた、179m級「渋谷駅南街区プロジェクト」の様子 2015年10月6日撮影
2015年9月：改札の閉鎖が決まった「渋谷駅新南口」と、179m級「渋谷駅南街区プロジェクト」の様子 2015年9月12日撮影
2015年7月：8月から本格着工する、179m級「渋谷駅南街区プロジェクト」側にタワークレーンが出現中！ 2015年7月25日撮影
2015年5月：B-2棟に地上部が出てた、最高179m級「渋谷駅南街区プロジェクト」の様子 2015年5月24日撮影
2014年4月：（仮称）渋谷駅南街区プロジェクトの様子 2014年4月5日撮影
2013年12月：（仮称）渋谷駅南街区プロジェクトの様子 2013年12月25日撮影
コメント
形状からするとこの柱は埼京線ホーム移設のための仮高架橋脚柱でしょうか
現地を見に行っていないので憶測で恐縮ですが、作業用構台の支柱ではなく
この上に埼京線の仮線、仮設ホームが載るのではないでしょうか
いや変わりましたねぇ
旧東横線のトラス橋から代官山へ抜けるルートなど、深夜はいい感じに無人で徘徊するのにもってこいの環境だったのですが…
新橋の「新虎通り」も低層雑居ビルの向こう、思わぬ所から月や東京タワーが見えて、考え事しながら散歩するにはよい所でした
しかし突然のように場末から超高層街に変貌するんですねぇ
>inuさん
コメント頂きありがとうございます♪
>>形状からするとこの柱は埼京線ホーム移設のための仮高架橋脚柱でしょうか
おお、なるほど・・
仮設のホーム等が出来るのですかね？
なんのために柱が新しく出来ているのかよくわからないのですが、どうやってホームを移設するんだろうと凄く興味があります！ヽ(=´▽`=)ﾉ
inuさん、ここ昔深夜通ってたのですかー(^_^;)
すごい！
昔あった、あの旧東横線の高架部分の落書きが酷くて、昼間でも通るのはちょっと・・と避けてた場所でした(^_^;)
これから渋谷は私達が見たこと無い街並みに変貌しそうですね。
「新虎通り」も、開通する前が嘘みたいですね・・
JR山手線から見えたあのぽっかり浮いた空間（新虎通り）が何だろう？といつも不思議に思っていました。
そんなこんなで街に興味をもちブログを書き始めてかれこれ数年です(^_^;)
東京って、あっという間に色んな場所の景色が変わってしまいますね♪