2020年5月30日撮影です。
ＪＲ山手線の原宿駅は、3月21日に新駅舎の使用が開始され、明治神宮側の臨時ホームだった場所に２番線外回りのホームが使用開始されていました。
３月末は新型コロウイルスの影響を考慮して、見に行くのは控えていました。
現地の様子
国立代々木競技場と原宿駅の間にある歩道橋から見た様子です。
原宿駅 2020.5.30
明治神宮側の西口の様子です。
原宿駅 2020.5.30
新駅舎南側の様子です。
原宿駅 2020.5.30
表参道側の東口を見た様子です。
原宿駅 2020.5.30
旧駅舎は閉鎖されていました。
原宿駅 2020.5.30
旧駅舎に近づいて見た様子です。
原宿駅 2020.5.30
旧駅舎と新駅舎を見た様子です。やはり旧駅舎をなくしてしまうのは勿体無いですね。
原宿駅 2020.5.30
水無橋の上から新駅舎を見た様子です。
原宿駅 2020.5.30
神宮橋交差点から新駅舎を見た様子です。
原宿駅 2020.5.30
表参道側の東口から明治神宮前〈原宿〉駅への出入口は、すぐに行けるようになっていました。
原宿駅 2020.5.30
東口の階段の上を見た様子です。
原宿駅 2020.5.30
新駅舎内部に出来た、表参道改札の様子です。
原宿駅 2020.5.30
新駅舎から線路の北側を見た様子です。
原宿駅 2020.5.30
東口には、猿田彦珈琲のお店に行ける階段がありました。
原宿駅 2020.5.30
明治神宮側の西口を、新駅舎内から見た様子です。
原宿駅 2020.5.30
表参道改札から中に入った様子です。
原宿駅 2020.5.30
原宿駅旧駅舎を西側から見た様子です。
原宿駅 2020.5.30
旧駅舎へと繋がっていた通路は、塞がれていました。
原宿駅 2020.5.30
２番線外回りホームに降りた様子です。ホームドアも設置されていました。
原宿駅 2020.5.30
２番線ホームから竹下口改札へ行く階段の様子です。
原宿駅 2020.5.30
竹下口改札側から、新しく２番線外回りホームに繋がる地下通路の様子です。
原宿駅 2020.5.30
2020年は鉄道も大きく変わる年だなと思いました。
早く新型コロウイルスが収まってくれたらい、もっと色々見にいけるのですが・・
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データ
名称：（仮称）原宿駅前プロジェクト（南敷地）新築工事
住所；東京都渋谷区神宮前一丁目１４番５９外
用途：店舗・事務所・集会場・共同住宅・駐車場
高さ：40m
階数：10階/地下3階
着工予定：平成29年10月1日
完了予定：平成33年2月29日
建築：NTT都市開発
設計：竹中工務店
施工：竹中工務店
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