2020年5月30日撮影です。
渋谷駅西口では、歩道橋架け替え工事やバスターミナル整備工事が行われています。
緊急事態宣言が解除されたので、数か月ぶりに電車に乗って見てきた時の様子です。
現地の様子
渋谷駅中央改札から西側の階段を降りた所の様子です。
通路が繋がりそうな場所に工事用のパネルが設置されています。
渋谷駅西口歩道橋架け替え工事 2020.5.30
渋谷フクラス側を見た様子です。
渋谷駅西口歩道橋架け替え工事 2020.5.30
地上に降りて、渋谷フクラス接続デッキと西口仮設通路を見た様子です。
渋谷駅西口歩道橋架け替え工事 2020.5.30
東急さんの発表した資料に、今後の導線が掲載されていました。
渋谷フクラス側からの歩行者デッキは、途中で西口仮設通路と合流して渋谷駅に繋がる事となります。
渋谷駅西口仮設歩行者ネットワーク （出典：東急）
渋谷駅西口歩道橋架け替え工事の様子です。
北側の歩行者デッキが繋がって通行出来るようになっていました。
渋谷駅西口歩道橋架け替え工事 2020.5.30
渋谷駅側に近い階段が既に無くなり、新しい階段で昇り降りするようになっていました。
渋谷駅西口歩道橋架け替え工事 2020.5.30
階段を登っていくと気になる通路がありました。
今は通れませんが、将来的に渋谷駅に繋がる通路になるのでしょうか。
渋谷駅西口歩道橋架け替え工事 2020.5.30
渋谷駅西口交通広場を見た様子です。
渋谷駅西口歩道橋架け替え工事 2020.5.30
緊急事態宣言の解除が行われた数日後なので、まだ人はそんなに多くありませんでした。
渋谷駅西口歩道橋の北側通路の様子です。
渋谷駅西口歩道橋架け替え工事 2020.5.30
南側通路は接続されていましたが、工事中で通る事は出来ませんでした。
渋谷駅西口歩道橋架け替え工事 2020.5.30
西口交通広場の途中まで伸びる、渋谷フクラス連絡デッキの様子です。
渋谷駅西口歩道橋架け替え工事 2020.5.30
動画も撮影してみました。
チャンネル登録してくれると、喜びます(*´ｪ`*)
おまけ
「渋谷桜丘口地区第一種市街地再開発事業」の様子です。
渋谷桜丘口地区第一種市街地再開発事業 2020.5.30
渋谷スクランブルスクエアの傍には、クレーンが設置されていました。
渋谷スクランブルスクエア 2020.5.30
このクレーンは、渋谷駅工事用なのかな？
渋谷が変化し続けていくのを見ていると面白いです。
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コメント
ちなみにフクラスとマークシティを結ぶデッキは、7月18日に供用開始との事です。おそらくフクラスと桜ケ丘周辺を結ぶデッキもそのころに全面供用開始かと。
またフクラス地下1階に三井住友銀行渋谷支店が、7月8日に移転との事なので、その日に西口地下歩道も開通するかもしれませんね。
>サブローさん
コメントありがとうございます！
デッキは、7月18日に供用開始なのですね！
では、それが終わった後また行って見ようかなと思いました(^^)
そういえば、フクラスの地下も見て無かったです。
5月30日はフクラスが開いてなかった気がします。7月行った時また見て来ますね。
さすがにその頃迄にはコロナ収まってて欲しいです・・
6月25日に一部を除き新たなルートが供用開始となったそうです。フクラスの地下やマークシティのデッキが供用されることと重なって、来月18日には大きく西口が変わりそうです。
ところで題とは外れてしまいますが、私の住む埼玉県所沢市でも今年は、駅ビルの完成や、駅前再開発タワーマンションの竣工や、市街地の来年にかけての再開発、さらには角川のミュージアム完成など色々と変革を迎えています。
管理人さんの住んでいるところ（品川区か大田区辺り❓）からは遠いと思いますが、一度暇な時に足を運んでみてはいかがでしょう。駅の雰囲気とかおそらく気に入りそうですが。
>サブローさん
コメントありがとうございます！
25日に新しいルートも使えるようになったのですね♪
来月の18日にマークシティ側とのデッキ使用開始、今の中央改札から見た景色が楽しめるのもあとわずかですね・・
所沢ですね♪良い所だと聞いています。
西武沿線って、落ち着くというか、下町っぽさが残ってて好きです♪
今住んでいる所は、品川駅からちょっと離れた所です。（一応徒歩圏内？）
品川駅は東西自由通路通るのも距離がありますし、高輪口は自転車で行くのも通路が狭いので、大崎駅もよく利用しています♪
昔は神奈川に住んでいた事もあるので、どうしても知っている場所に行くことが多いですが、所沢に行って見るのもいいですね♪
今はコロナが怖いので新宿に近づけてないのですが、終息したら行って見たいと思いました。
いつも色々教えて下さってありがとうございます！(^^)
昨日渋谷に行って様子を見てきましたが、18日に開通予定だったマークシティとフクラスを結ぶデッキはどういうわけかまだ開通していませんでした。また西口歩道橋は一部を除いて供用開始されていました。ここの全面供用開始が31日との事なのでマークシティからのデッキもその日に開通させるのかもしれません。
またフクラスの地下道もまだシャッターが降りた状態で通れませんでした。
おまけでまた代々木八番駅まで行ってきましたが屋根の方はだいぶ付いてきましたが、工事終了期間が11月末までに延長されていました。
>サブローさん
コメントありがとうございます！
西口の歩行者デッキの整備は着々と進んでいるのですね。
コロナが落ち着いたら、代々木八幡駅や新宿西口も含め見に行ってみたいです♪
教えて頂いてありがとうございます！
渋谷駅と渋谷フクラスを結ぶデッキが9月26日土曜日にようやく開通するようです。それと併せて山手線の玉川改札及び東急東横店内の通路が閉鎖されるようです。
当初は、7月18日に開通予定だったものがやはりコロナの影響で開通が遅れたようです。ちなみに桜ヶ丘地区の歩行者デッキの方は予定通り7月末に開通したようです。
これで西口の歩行者ネットワークも完成に大きく近づきますね。
>サブローさん
コメントありがとうございます！
渋谷駅西側の歩行者デッキ工事もようやく9月に、フクラスと駅側が開通するのですね。その頃迄に、コロナ収まっててほしいです・・
渋谷は人が多くて、今は行くのは避けています(T_T)
宮下公園とか、早く見に行ってみたいのですが、子供の頃から気管支が弱いので、コロナが怖くて、人混みにいけません・・
少し収まってきたら、また行って見たいと思います！
土曜日に見に行ったところ、西口歩行者デッキは全面供用開始しており広々として密を避けられそうな感じでした。しかし屋根がついていないので、東口を含めて屋根を付けてほしいところですね。駅とフクラスを結ぶデッキは26日供用開始に向けてほぼ工事は完成しているような感じでした。
また宮下パークも開業しており、その中で昼食を食べてきました。屋上に施設内でテークアウトをしたものを食べるのも一興かもしれません。電車が真下に見えるので新たなトレインビュースポットになりそうです。
ちなみに代々木八番駅の屋根設置工事と駅前のYKT本社ビルですが、いずれも工事期間が11月と、10月までに延長されていました。
しかしYKT本社ビルのほうは外観が姿をだいぶ現してきており、駅の屋根設置工事も継ぎ目等一部を除きほぼ完成している状態でした。
おまけで私の住む所沢駅も駅ビルが開業し、それにあわせて新改札口も登場しました。また駅前のタワマンもほぼ完成し、駅とそこを結ぶデッキも建設中です。
地方遠征の時にはぜひ立ち寄りください。ｗｗ
>サブローさん
コメントありがとうございます！
西口歩行者デッキ全面開通してたのですね！
渋谷には暫らく行って無いので、そろそろ行って見たくなりました。
ミヤシタパークも見に行くのを楽しみにしています。
代々木八幡駅も暫らく見て無いので、行って見たいです。
所沢は行ったことがないので、東京都の都民への移動制限が解除されたら行ってみたいと思います(^^)
色々教えて頂きありがとうございます！