2016年2月6日撮影です。
逓信総合博物館（通称：ていぱーく）跡地で建設中の、179m,170m級のツインタワービル「大手町二丁目地区第一種市街地再開発事業」の様子です。
大手町はいつ来てもどこか工事していますねぇ(^_^;)
現地には、イメージ図が出ていました。
「大手町二丁目地区第一種市街地再開発事業」 2016.2.6
エリア図の様子です。
「大手町二丁目地区第一種市街地再開発事業」 2016.2.6
地下部分に、サンクンガーデンという庭園が設けられる面白い試みです。
地下では大手町駅と繋がりそうです。
「大手町二丁目地区第一種市街地再開発事業」 2016.2.6
補助98号線は、私の記憶が正しければ、本当は車道を神田側に通す予定でしたが、その計画は変更され人道橋が代わりに整備されます。
セントラルプロムナードを通る事で、神田エリアとの回遊性も高まります。
現地の様子
まだまだ、地下基礎工事中でした。
「大手町二丁目地区第一種市街地再開発事業」 2016.2.6
もう１枚、近くの場所から地下工事の様子が少しみえたので載せておきます。
「大手町二丁目地区第一種市街地再開発事業」 2016.2.6
アーバンネット大手町ビル側から見た様子です。
「大手町二丁目地区第一種市街地再開発事業」 2016.2.6
東側のJRガード下付近から見た様子です。
「大手町二丁目地区第一種市街地再開発事業」 2016.2.6
大手町はまだまだ古い建物が沢山ありますが、これらをすべて建て替える気なんでしょうかねぇ？(^_^;)
仮にそうだとしても、私が生きている間に全部建て替わるんでしょうか・・
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データ
名称：大手町二丁目地区第一種市街地再開発事業
地番：東京都千代田区大手町二丁目
階数：A棟35階,B棟33階
高さ：A棟179m,B棟170m
着工予定：平成27年5月15日
完了予定：平成30年7月15日
過去の記事
2015年8月：179m,170m級のツインタワーが出来る、ていぱーく跡地の「大手町二丁目地区第一種市街地再開発事業」の様子 2015年8月上旬撮影
2015年5月：2000億円を超える値段で売却される、35階32階のツインタワー「大手町二丁目地区第一種市街地再開発事業 施設建設物」の様子 2015年5月30日撮影
2014年11月：179m級と170m級ツインタワーの「大手町二丁目地区第一種市街地再開発事業」の様子 2014年11月29日撮影
2014年9月：解体用の足場が出来てきた「逓信総合博物館（ていぱーく）」の様子 2014年9月19日撮影
2014年7月：179m級と170m級ツインタワーの「大手町二丁目地区第一種市街地再開発事業」の様子 2014年7月26日撮影
コメント
人道橋は、車道計画だったのですね。初めて知りました。私は、その方がいいような気もしますが。
あとここの地下は、どの辺に繋がるのでしょうかね？そのレポートもおねがいします。
恐らくですが、丸ノ内線の専用改札、フィナンシャルシティー側と反対側の部分から、地下通路が延伸拡幅されて繋がるような気がします。
>サブローさん
コメント頂きありがとうございます！
ここの補助98号線は、神田側へ道路を通す予定だったのですが、去年だったか今年だったかの東京都のニュースで計画変更のお知らせがでていました。
その東京都のニュースを検索したのですが、なかなか見つからず諦めました。
その時記憶してるのが、他にも千代田区の「都道府県会館」と「東京ガーデンテラス紀尾井町」の間の道と、四ツ谷駅から市ヶ谷方面に行く道路の拡幅？計画を諦めたそうです。
そのソースが見つからなかったのですが、他にも東京都が計画変更をした都市計画道路が載っていました。
地下道は丸の内線側から斜めに建物を通り、日本橋川へと抜けられるそうですよ♪
もう１０年以上（いや、もっとかな？）先の話になるのでしょうが、日本橋に掛かる首都高が地下化された後の、神田側の街並みもどうなるのかが気になりますヽ(=´▽`=)ﾉ
>サブローさん
資料見つけました！！
東京都都市整備局の平成25年12月18日に発表されたいかのページ。
「東京における都市計画道路の整備方針（第四次事業化計画）（案）」の公表について ～皆さまのご意見をお寄せください～
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/kiban/tokyo/iken.html
この中にある、「第２章 将来都市計画道路ネットワークの検証」の資料
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/kiban/tokyo/pdf/iken_04.pdf
この中の第２章36 (18/27)に、以下の記述があります。
『計画廃止や幅員縮小などを含め、都市計画道路としてどのような在り方が最も適切か、
必要に応じて、地元の意見の把握に努めながら検討し、計画の方向性を決めた後、必要な
都市計画の手続を進めていきます。』
補助 98 号線 千)大手町二丁目～中)日本橋本石町四丁目（日本橋川）
なので、元々は車道として計画されたのが、人道橋として計画変更されたんだと思いました。
どうせ、首都高を地下化するのですから、車道も通してしまえば良いと思うのですがね(^_^;)