2025年6月中旬撮影です。
都電荒川線（東京さくらトラム）の、向原駅～東池袋四丁目駅で整備中の、都市計画道路補助第81号線の様子です。前回見に行った時（ 2018年12月下旬）から、6年ぶり位に様子を見に行ってきました。
現地の様子
春日通り沿いから、都市計画道路補助第81号線の敷地を見た様子です。道路の敷地はある程度確保できている様子でした。
現地に掲示されていた、東池袋地区・補助第81号線（道路整備と一体的に進める沿道まちづくり）の案内です。
以下、現地委に掲示されていた、整備イメージ図部分だけを載せました。都電荒川線の軌道部分が緑化されていたのが気になりました。
全事業工程図です。令和11年度末で事業完了予定となっていました。
令和6年度後半の施工個所図です。
都電荒川線の向原駅に近づいて、都市計画道路補助第81号線の道路予定地を見た様子です。
都電荒川線の軌道沿いに、南側へ進んでみました。
都電荒川線の軌道沿いに南へ進んだ様子です。道路建設予定地に、高低差のある個所もありました。
このままだと、都電荒川線沿いに歩けないので、線路を渡るときに見た様子です。イメージ図と同じく、都電荒川線の線路の軌道が緑化されていました。
都電荒川線の東側に渡り、線路沿いに南側へ進んだ様子です。奥に見えるマンションは、20階75m「プラウドタワー東池袋」（東池袋五丁目地区第一種市街地再開発事業）です。前回見に行った時は平成30年で、まだ工事をしている最中でした。
「プラウドタワー東池袋」近くの都電荒川線の軌道は、綺麗に緑化されていました。
線路沿いに南へ進み、南側から「プラウドタワー東池袋」を見た様子です。
写真を撮影していた個所の近くに、別の都市計画道路のお知らせが掲示されていました。こちらは都市計画道路補助第176号線で、補助第81号線と合流する道路が計画されていました。
道路予定地は、高低差もあり、もう少し用地確保も必要な気もしました。
少し離れて、西側から都市計画道路補助第176号線が延伸する、道路予定地の様子です。高低差があるので、どう道を整備するのか気になりました。
そして、今回一番びっくりしたのが、前回見に来た時は何もなかった場所が、素敵な公園に生まれかわっていました。こちらは、「IKE·SUNPARK (としまみどりの防災公園)」となります。開園は、2020年12月12日です。ちょうどコロナ禍で来れなかった時期なので、公園が出来たことすら知りませんでした。開放的で、素敵な公園だと思いました。
再び、都電荒川線沿いを南側へ歩く散歩へ。「プラウドタワー東池袋ステーションアリーナ」（東池袋四丁目２番街区地区第一種市街地再開発事業）の低層階を見た様子です。
「プラウドタワー東池袋ステーションアリーナ」（東池袋四丁目２番街区地区第一種市街地再開発事業）の高層階を見上げた様子です。こちらの施工の様子も、あまり見に来れませんでした（泣）
近くの線路から、都電荒川線の軌道の北側を見た様子です。軌道が東側に曲がっているので、移設工事が行われた形跡が見えました。
日出通り越しに、東池袋四丁目駅側を見た様子です。東池袋四丁目駅付近の都市計画道路予定地の確保も、前回来た時より進んでいる感じでした。
東池袋四丁目駅付近に掲示されていた、都市計画道路のお知らせです。
開通まで、まだ5年位時間がかかりますが、散歩コースとして、たまに見に行って見ようと思います。
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