2025年4月撮影です。
JR東日本が整備している、東京駅と羽田空港を繋ぐ、羽田空港アクセス線（仮称）に関連する、「羽田空港アクセス線（仮称）整備における田町駅付近線路切換工事」の様子です。
こちらは、4月19日の初電～4月20日正午まで、山手線外回りと京浜東北線を一部運休し、工事を行っていました。
以下、JR東日本さんの資料より、今回行われた工事の内容です。山手線外回りと、京浜東北線南行が西側に移動しました。
以下、今後行われる工事の予定です。東海道線上りが西側に移動し、東海道線の上りと下りの間に、羽田空港アクセス線（仮称）が地下に潜るための線路が出来る予定です。
羽田空港アクセス線（仮称）は、2031年度開業予定です。
現地の様子
線路切り替え工事前（2025年4月17日）の様子
東京モノレールの車窓から、線路切り替え工事前の田町駅付近の様子を撮影しました。
切り替え先となる線路の上には、建機が沢山見えていました。
工事用の資材が入っていると思われる袋も、移設先の線路の上に整頓されて、設置されていました。
旧海岸通り付近の様子です。
線路切り替え工事当日（2025年4月19日）の様子
線路切り替え工事のエリアではないのですが、大井ふ頭側がどうなっているのか気になって、見に行きました。先ずは、大井北部陸橋から、北側を見た様子です。東海道貨物線の上に、建機が設置されているのが見えました。
大井北部陸橋の下の北側を見た様子です。
大井北部陸橋の下の南側を見た様子です。
東京貨物ターミナル側を見た様子です。新しく整備された線路が出現していました。
ズームして、新しい線路の接続先を見た様子です。
新しい線路と古い線路は、接続されていませんでした。
ついでに撮影した、大井発電所の様子です。こちらの解体工事も着々と進んでいるのだと思います。
札の辻橋の上から、東海道貨物線の線路があった場所付近を撮影した様子です。
田町駅の芝浦側歩行者デッキから、線路切り替え工事を見た様子です。
少し角度を変えて、田町駅周辺の線路切り替え工事を見た様子です。
線路切り替え工事とは関係ないのですが、田町駅東口は東西自由通路拡幅工事が行われていました。
雑魚場架道橋下通路は工事に伴い、通行止めとなっていました。
雑魚場架道橋を見た様子です。
田町タワーから、線路切り替え工事を見た様子です。
線路切り替え工事後（2025年4月22日）の様子
切り替え工事後の様子を、東京モノレールの車窓から見た様子です。
切り替え前の線路に、建機が設置されていました。
旧海岸通り付近の様子です。
開業までまだ時間がかかりますが、開業を楽しみにしています。
動画も撮影してみました。
過去の記事
過去に撮影しに行ったのは2014年で、11年前でした。時間はかかりましたが、完成する日を楽しみにしています。
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