都市計画道路補助第四号線(外苑東通り 東京ミッドタウン~青山一丁目)の様子 2025年11月23日撮影

ホテル六本木港区道路青山

2025年11月23日撮影です。

青山通り・六本木通り間で拡幅工事が行われている、都市計画道路補助第4号線(外苑東通り)の様子です。東京ミッドタウンから青山一丁目交差点付近まで、歩いて見に行ってきました。

調べてみたのですが、東京都が国土交通省から認可を受けたのが、2012年2月20日というニュース記事を見つけました。認可を受けてから、13年以上経っています。

現地の様子

東京ミッドタウン西交差点から、青山一丁目交差点方向を見た様子です。

外苑東通り沿いに、青山一丁目交差点側へ進んで行った様子です。

少し歩いていくと、工事中の白いフラットパネルが出現していました。

建築計画のお知らせです。こちらは、「(仮称)六本木7丁目計画」という名称で、竹中工務店が8階46mのホテルを建設する予定です。以前コメントで頂いた、「SIRO Roppongi, Tokyo」がオープンするのはこちらなのかも?(違っていたらすみません。)

外苑東通り沿いを、青山一丁目交差点側に移動し、ホテルの建つ敷地を見た様子です。

外苑東通り沿いを、青山一丁目交差点側に移動していった様子です。写真右側の建物は、ジャニーズ事務所が入っていた、「SME乃木坂ビル」です。

乃木神社付近を見た様子です。

道なりに、青山一丁目交差点側へ進んで行った様子です。

道路には、「排水管および電線共同溝設置工事」の工事の看板が設置されてきていました。工事期間は、令和8年3月18日までとなっていました。

さらに外苑東通り沿いを進んで行くと、直近で工事が行われたような舗装の跡がありました。このパッチワークのあてられたようなデコボコした舗装が、私の萌えポイントで、工事が進んでいる事が感じられる、貴重な場所だったりします。

さらに外苑東通り沿いを進んで行き、山王病院付近の道路沿いを見た様子です。この辺にきて、白いレールが出現してきました。このへんの用地確保に苦労されたんだと思います。

さらに、青山一丁目交差点側へ進んで行った様子です。拡幅後の外苑東通りと接続する道路・歩道の整備は、まだこれからと言った感じでした。

山王病院そばからさらに道なりに、青山一丁目交差点側へ進んで行った様子です。

「都営南青山一丁目アパート 6号棟」傍では、外苑東通り拡幅用の工事が行われていました。

「都営南青山一丁目アパート 6号棟」傍の工事中の道路拡幅用地そばから、青山一丁目交差点側を見た様子です。

東京都都市計画道路のお知らせです。お知らせに錆がついているのが、長年の時間の経過が感じさせられます。

認可を受けて、13年以上の月日が経過していますが、都市計画道路の拡幅に長年携わった方々や、用地交渉に応じて道路拡幅に協力された地権者の方々には感謝です。きっと大変な交渉や、地権者の方々は色々な複雑な思いがあったのだと思います。

早く拡幅されて綺麗になった道路を歩いてみたいと思いました。

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