新駅舎と新ホームの土台が出現してきた、「JR飯田橋駅改良工事」の様子 2018年7月7日撮影

千代田区鉄道

2018年7月7日撮影です。

JR東日本が改良工事を行っている、「JR飯田橋駅改良工事」の様子です。

現在のホームは曲がっていて、乗り降りの際に車両とホームの間に段差が発生し、危険な為新宿側に200mホームを移設する工事を行っています。
その工事に伴い、西口駅舎の建替工事も行っています。

現地の様子

ホームから水道橋側を見た様子です。このホームのカーブが解消される予定です。

JR飯田橋駅改良工事 2018.7.7

新宿駅側を見た様子です。

JR飯田橋駅改良工事 2018.7.7

仮設の西口駅舎上から見た様子です。新しい土台用の鉄骨が出現していました。

JR飯田橋駅改良工事 2018.7.7

牛込橋の上から、市ヶ谷側を見た様子です。新しいホームの基礎部分と、新ホームの床が設置されていました。

JR飯田橋駅改良工事 2018.7.7

縦にして撮影してみました。

JR飯田橋駅改良工事 2018.7.7

牛込橋から建替え中の西口駅舎を見た様子です。

JR飯田橋駅改良工事 2018.7.7

牛込橋の西側から見た様子です。

JR飯田橋駅改良工事 2018.7.7

飯田橋駅周辺では、私の知る限り4箇所の再開発が控えています。
これらの再開発も、今後の推移を見守りたいと思っています。

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データ

名称:JR飯田橋駅
地番:東京都千代田区飯田橋4丁目17番27他
階数:2階
高さ:12.18m
着工予定:2017年5月1日
完了予定:2020年12月31日
建築主:東日本旅客鉄道株式会社
設計者:東日本旅客鉄道株式会社
施工主:飯田橋駅改良工事共同体

過去の記事

2017年10月:ホーム移設工事中の、「JR飯田橋駅改良工事」の様子 2017年10月2日撮影
2016年12月:旧西口駅舎が無くなっていた、「JR飯田橋駅改良工事」の様子 2016年12月10日撮影
2016年7月:8月7日より西口駅舎位置が変わる、「JR飯田橋駅」の様子 2016年7月16日撮影
(以下略)

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