47階229m「渋谷スクランブルスクエア」と、「銀座線渋谷駅移設工事」の様子 2017年12月2日撮影

渋谷区鉄道

2017年12月2日撮影です。

JR渋谷駅東側で建設中の、47階229m「渋谷スクランブルスクエア」(SHIBUYA SCRAMBLE SQUARE)、「銀座線渋谷駅移設工事」の様子です。

現地の様子

「渋谷スクランブルスクエア」(SHIBUYA SCRAMBLE SQUARE)

宮益坂下交差点から見た様子です。

「渋谷スクランブルスクエア」(SHIBUYA SCRAMBLE SQUARE) 2017.12.2

246の上に架かるペデストリアンデッキの上から撮影した様子です。

「渋谷スクランブルスクエア」(SHIBUYA SCRAMBLE SQUARE) 2017.12.2

渋谷警察署の前から見た様子です。

「渋谷スクランブルスクエア」(SHIBUYA SCRAMBLE SQUARE) 2017.12.2

ヒカリエ9階から見た様子です。景色が建物だけになってました。

「渋谷スクランブルスクエア」(SHIBUYA SCRAMBLE SQUARE) 2017.12.2

ヒカリエ11階のスカイロビーから見た様子です。

「渋谷スクランブルスクエア」(SHIBUYA SCRAMBLE SQUARE) 2017.12.2

玉川通りの西側から見た様子です。

「渋谷スクランブルスクエア」(SHIBUYA SCRAMBLE SQUARE) 2017.12.2

渋谷西口バスターミナルから見た様子です。

「渋谷スクランブルスクエア」(SHIBUYA SCRAMBLE SQUARE) 2017.12.2

これ以上高くなってくると撮影ポイントに悩みそうです。

「渋谷スクランブルスクエア」と「渋谷ストリーム」側を繋ぐペデストリアンデッキの一部が使用開始されていました。

渋谷駅 246 ペデストリアンデッキ 2017.12.2

銀座線渋谷駅移設工事

銀座線渋谷駅移設工事の様子をヒカリエから見た様子です。

銀座線渋谷駅移設工事 2017.12.2

別の角度からもう1枚。

銀座線渋谷駅移設工事 2017.12.2

表参道側に130m移動した場所にあたらしいホームが出来る予定です。
今後どんな風に、新ホームを作るのか気になる所です。

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データ

名称:渋谷駅街区開発計画I期(東棟)
地番:東京都渋谷区渋谷二丁目24番1他
階数:47階
高さ:229.706m (最高229.706m)
着工予定:平成26年6月1日
完了予定:平成40年3月末
建築:東京急行電鉄、東日本旅客鉄道、東京地下鉄
設計:日本設計、東急設計コンサルタント、ジェーアール東日本建設設計事務所、メトロ開発、東日本旅客鉄道
施工:東急建設、大成建設、渋谷駅改良(中央)工事共同企業体、渋谷駅改良(北)工事共同企業体

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