2015年2月下旬撮影です。
「上野東京ライン」が3月14日開業し、宇都宮線・高崎線・常磐線が東京駅へと繋がります。
因みに、宇都宮線で寝過ごすと、熱海まで連れて行かれる可能性があると、ネットで話題になっています。
私は昔、東海道線で寝過ごして、横浜駅も熱海駅も通り過ぎ、函南駅で目を覚ましたという、痛い過去があります・・
函南駅周辺にはホテルも何も無かったので、始発まで起きていて、そのまま出勤して、しなくていいはずの徹夜明けで仕事という状態になりました(笑)
上野東京ライン非常に恐ろしい・・
そんな寝過ごすのが恐ろしい、上野東京ラインの準備が進む東京駅の様子を撮影しました。
因みに、ムーンライトながらで東京駅から大垣駅まで、寝過ごして行ってしまった人も、知人の中にいます。
恐ろしい・・きっと孔明の罠なんでしょうね(笑)
ジャーンジャーン
現地の様子
7番線・8番線
7番線の案内です。
7という数字と、「東海道線」の文字の間に何かありますね(笑)
以下は8番線の案内です。
こちらも、8という数字と、「東海道線」の文字の間に何かあります(笑)
7番線のホームの掲示にシールが貼られています。
剥がしたいっ!!(笑)
以下のホームの掲示板には変化なし。
これから入れ替わるのでしょうかね?
東京駅の8番線のホームの様子です。
ここから、宇都宮や、大宮まで行けるのですね~楽しみっ!
9番線・10番線
そう言えば、東京駅では北側の通路改良工事が行われていますが、9番線・10番線のホームに行く階段がありました。
以前来た時、ここあったっけ?(・・?
9番線の看板も、なにやら剥がせそうなシールで覆われています。
10番線も然りです。
9・10番線のホームに登ってみると、北陸新幹線全線開業に先立って、実戦投入されたE7系が停車していました!!
ウホッ!いい車体・・
因みに、北陸新幹線も、2015年3月14日に開業します!
9・10番線の掲示板にも、なにやらシールが。
9番線の看板にもシールが。
ちょっと画像を加工してみました。
「(上野東京ライン)」って凹凸がありますね!
「デジタル技術の驚異って奴ですな。」
「そしてここからが本題ですが、JR東日本はこのタイプのE231系を、装備していない。」
元ネタ分からない人は、ナンノコッチャでしょうが(^_^;)
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10番線もシールがベタッ!
行き先のお知らせにも、シールがベタッ!
東京駅、9・10番線の見慣れた様子です。
屋根が古くなっていますが、新橋駅みたいに、大屋根で覆わないのでしょうかね?
もしくは、東京モノレール延伸に備えて、あえて手を入れてないのか?
上野東京ラインが開業して、便利になりますが、不便になることもあります。
今までは東京で、2本位電車を遅らせれば座れたのですが、今後東京駅始発の電車は激減して、座れなくなりそうですね(^_^;)
2015年3月14日は、私にとって特別な日になりそうです(笑)
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過去の記事
2014年11月:2015年開業する、「上野東京ライン」の試運転の様子と東京駅・神田駅の様子(動画付き) 2014年11月2日撮影
コメント
恥ずかしながら、つい最近まで知りませんで
神田駅の下を通るたびに なんか大きくなったなぁと思っていました。
親ガメの背中に子亀を乗せて 上に重ねれば そうなるわけですね!
素人の心配・・・沈まないんでしょうか?
@いう間に完成する動画がありました
http://www.nikkei.com/video/?bclid=729295887002&bctid=819825261002&scrl=1
>化石の森さん
どこかの記事でみましたが、上野~東京駅間は、元々上部に線路を通す形で設計されていたそうです!
気になるのが、東京モノレールの東京駅延伸です。
こちらは元々想定されてなかったので、仮に実現するとして、どうやってやるんだろうと、色々妄想をふくらませております(苦笑)
参考動画ありがとうございました!
3月14日が楽しみです(^^)