2022年10月1日撮影です。
月に一度は見てみようと思っている、高輪ゲートウェイ駅前の大規模な再開発、「品川開発プロジェクト（第Ⅰ期）」の様子です。後述しますが、こちらには、4街区、3街区、2街区、1街区と大規模な再開発が進行中です。ツインタワーが出来る、4街区のオフィス棟の北棟側の地上部の鉄骨がついに見えてきていました。
現地の様子
高輪二丁目交差点から、4街区の南棟が出来る付近を見た様子です。まだ変化がないのかなと思いましたが、取り敢えず高輪ゲートウェイ駅前に行ってみました。
高輪ゲートウェイの駅舎の南側のペデストリアンデッキでは、工事用の足場が組まれていました。
将来港南側へと繋がる、ペデストリアンデッキの様子です。こちらの完成も待ち遠しいです。
高輪ゲートウェイ駅の駅前の北側部分では、工事で通れない場所がありました。
工事エリアは2025年3月末迄通れないそうです。
解体工事のお知らせも掲示されており、「品川開発プロジェクト（第Ⅰ期）4街区の内、暫定デッキ解体工事」という名称になっていました。高輪ゲートウェイ駅と4街区がどうつながるのか、楽しみです。
高輪ゲートウェイ駅の自動券売機傍は、工事用のフラットパネルで通路が狭くなっていました。
高輪ゲートウェイ駅前の歩行者デッキから、4街区、30階161mの南棟が出来る付近を見た様子です。
もう少し近づいて、4街区南棟の工事エリアを見てみました。
高輪ゲートウェイ駅の歩行者デッキから、西側を見た様子です。4街区の南棟、北棟を繋ぐ広場や通路が出来る予定です。
4街区の北棟側を見た様子です。地上では鉄骨が敷き詰められ、一部高くなっていました。
鉄骨が組みあげられている箇所をズームしてみました。場所的に躯体本体ではなく、４街区と3街区を繋ぐ歩行者デッキ付近でしょうか？
高輪ゲートウェイ駅の駅前で工事をしている、歩行者デッキ付近を見た様子です。
北棟が出来る付近を見た様子です。
再度、4街区の北側を見た様子です。
3街区の向こう側には、施行中の「虎ノ門・麻布台プロジェクト」のメインタワー棟も見えていました。
動画も撮影してみました。
高輪ゲートウェイ駅を離れ、31階166ｍの建物が建つ、3街区の南側を見た様子です。
以下は、「泉岳寺駅地区第二種市街地再開発事業」の様子です。ついでに撮影してみました。
「泉岳寺駅地区第二種市街地再開発事業」の敷地の南側から見た様子です。
泉岳寺交差点から、「泉岳寺駅地区第二種市街地再開発事業」が建つ敷地を見た様子です。奥では「品川開発プロジェクト（第Ⅰ期）」の3街区の建物が建ちます。
「品川開発プロジェクト（第Ⅰ期）」の4街区北棟が出来る付近を見た様子です。
第一京浜を北側へ進んで、お化けトンネル付近を見た様子です。3街区や2街区がこの辺から見えると思います。
以下、現地に掲示されていた建築計画のお知らせを再度撮影してみました。
全街区の延べ面積が、とんでもない大規模な数字になっていると思いました。以下、配置図です。
1街区の施工状況を確認するには、電車に乗るしかないのかなと思っています。タワークレーンの設置が待ち遠しいです。
データ
名称：品川開発プロジェクト（第Ⅰ期）１街区
地番：東京都港区芝浦４丁目三田３丁目
用途：共同住宅、各種学校、物販店舗、飲食店、自動車車庫等
延床面積：148,294.34㎡
階数：44階/地下2階
高さ：172.12m
着工予定：令和4年2月21日
完了予定：令和8年3月31日
建築主：東日本旅客鉄道株式会社
設計者：JR東日本建築計画
施工者：株式会社フジタ
名称：品川開発プロジェクト（第Ⅰ期）２街区
地番：東京都港区芝浦４丁目
用途：集会場、展示場、飲食店、自動車車庫、自転車駐車場
延床面積：28,952.55㎡
階数：6階/地下4階
高さ：44.98m
着工予定：令和4年7月1日
完了予定：令和8年3月31日
建築主：東日本旅客鉄道株式会社
設計者：JR東日本建築計画
施工者：鹿島建設
名称：品川開発プロジェクト（第Ⅰ期）３街区
地番：東京都港区港南２丁目 芝浦4丁目 高輪２丁目
用途：事務所、物販店舗、飲食店、地域冷暖房施設、自動車車庫等
延床面積：208,164.26㎡
階数：31階/地下5階
高さ：166.86m
着工予定：令和4年2月1日
完了予定：令和8年3月31日
建築主：東日本旅客鉄道株式会社
設計者：JR東日本建築計画
施工者：大林組
名称：品川開発プロジェクト（第Ⅰ期）４街区
地番：東京都港区港南２丁目 高輪２丁目
用途：事務所、物販店舗、飲食店、ホテル、集会場、自動車車庫等
延床面積：460,177.37㎡
階数：30階/地下3階
高さ：161.43m
着工予定：令和3年10月25日
完了予定：令和7年3月31日
建築主：東日本旅客鉄道株式会社
設計者：JR東日本建築計画
施工者：大林組
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