北側コンコースの工事が進んできてた、「JR品川駅改良工事」の様子 2021年1月31日撮影

品川・天王洲・芝浦港区鉄道

2021年1月31日撮影です。

改良工事が色々行われている、「JR品川駅改良工事」の様子です。北側コンコース設置工事、3番線ホーム拡張工事、京急品川駅地平化に関連する工事等を撮影してきました。

現地の様子

先ずは、京急品川駅地平化工事に関連して解体工事が進んでいる、「京急第10ビル解体工事」の様子です。既存建物がすっぽりと、解体工事用のパネルで覆われていました。

「京急第10ビル解体工事」の南側部分の様子です。

JR品川駅に入り、上野東京ラインの5・6番線ホームの北側を見た様子です。

北側コンコースの橋脚設置工事の様子です。

北側コンコースの橋脚が、山手線の線路側の方にも設置されていました。この辺がコンコースの人工地盤で覆われる日も近いのでしょう。

動画も撮影してみました。

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3・4番線ホームの北側部分の様子です。

京浜東北線の3・4番線ホームを見た様子です。北側コンコースに接続するため、3・4番線ホームは北側が歩けるようになるんだと思います。

改良工事が行われている新3番線ホームを、山手線の2番線ホーム北側から見た様子です。

高輪ゲートウェイ駅に向かう山手線の車窓から、北側コンコース設置工事を見た様子です。

山手線から見てみると、北側コンコース設置工事がさらに伸びている事が分かりました。

その後用事があったので、そんなこんなで品川駅に戻って来た時は日没後でした。日没後ですが、2番線ホームの南側から、新3番線ホームを見た様子です。

新3番線ホームの南側に近づいてみました。

新3番線ホームの様子です。

新3番線ホームが完成すると、山手線外回りは2番線ではなく、新3番線ホームの方に扉が開き、京浜東北線とホームの反対側で乗り換える事が可能となります。今後色々変貌する品川駅を見守って行きたいと思います。

by カエレバ

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