7月20日撮影です。
三連休でしたが、今年は梅雨明けが遅く、天気が悪かったです。
2013年の3月16日に、東急東横線の代官山～渋谷間は、地下化され、東京メトロ副都心線と相互接続されました。
私も最終日に渋谷駅の東急東横線のホームに行ったのですが、物凄い人が写真撮影をしていて、記念撮影する気にもなれず、そのまま東横線に乗り込み余韻を楽しんでいました（苦笑）
そして、今その跡地はどうなっているのかと思っていたのですが、こんなニュースリリースが出ていました。
「（仮称）代官山東横線上部開発計画」着工！
２０１５年春、代官山の東横線線路跡地に新しい形の商業空間が誕生
（東急電鉄 2014年7月16日）
ニュースリリースによると、代官山にある幅220mの東急東横線の線路跡地に、５棟の商業施設ができます。
今のところ分かっているお店がこちら。
・SPRING VALLEY BREWERY TOKYO（仮称）：
クラフトビールが楽しめるお店
・Fred Segal（フレッド・シーガル）：
アメリカロサンゼルス発のライフスタイル・デスティネーション・ストア（日本初出店）
・Tartine Bakery & Cafe（タルティーン ベーカリー＆カフェ）：
サンフランシスコにあるパン屋さん（こちらも日本初出店）
「（仮称）代官山東横線上部開発計画」 イメージ図
（出展：東急電鉄）
今はどんな感じかな～と、歩いてきました。
現地の様子
並木橋交差点付近から見た、東急東横線の高架跡です。
東急東横線跡地 2014.7.20
渋谷清掃工場の側です。
このエリアは、「（仮称）代官山東横線上部開発計画」ではありません。
東急東横線跡地 2014.7.20
まだ、東急東横線の高架橋が残っていました。
ここを昔、みんな通ってたのですねぇ・・懐かしいです。
東急東横線跡地 2014.7.20
JRの上を通る付近です。
東急東横線跡地 2014.7.20
JRの上にかかる高架橋も残っていました。
東急東横線跡地 2014.7.20
こちらの跨線橋から撮影しましたが、ここも建替えしたほうがいいんじゃ？(^_^;)
JRから代官山寄りのエリアが、「（仮称）代官山東横線上部開発計画」の場所となります。
「（仮称）代官山東横線上部開発計画」 2014.7.20
この辺にお店が出来そうですね。
「（仮称）代官山東横線上部開発計画」 2014.7.20
高架の時の名残なのか、盛土が残っていました。
「（仮称）代官山東横線上部開発計画」 2014.7.20
「（仮称）代官山東横線上部開発計画」 2014.7.20
こちらは、擁壁工事を行っている様です。
「（仮称）代官山東横線上部開発計画」 2014.7.20
ここは、かつて踏切（渋谷１号踏切）があった場所です。
「（仮称）代官山東横線上部開発計画」 2014.7.20
代官山は、渋谷と違って落ち着いた雰囲気の街です。
魅力あるお店が増えるといいですね。
エリア的に表参道とは、どう住み分けをするんでしょうね？(^_^;)
似た感じもあり、でも代官山の方が少し落ち着いた感（東横沿線感）がありますかねぇ・・
2015年春開業予定でーす！
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