2017年7月29日撮影です。
銀座線の虎ノ門駅側で建設中の、24階119m「虎ノ門駅前地区第一種市街地再開発事業」の様子です。
タワークレーンラッシュの虎ノ門ですが、こちらは既存建物が解体された状態でした。
現地の様子
虎ノ門交差点の北西側から見た様子です。
「虎ノ門駅前地区第一種市街地再開発事業」 2017.7.29
「森村ビルディング」「勧銀不二屋ビルディング」「大手町建物虎ノ門ビル」等は解体されて無くなっていました。
外堀通りを挟んだ反対側（北側）から見た様子です。
「虎ノ門駅前地区第一種市街地再開発事業」 2017.7.29
最後に、桜田通りを挟んだ西側から見た様子です。
「虎ノ門駅前地区第一種市街地再開発事業」 2017.7.29
おまけとして、銀座線の虎ノ門駅ですが、地下通路が整備されている気がしました。
銀座線 虎ノ門駅 地下通路 2017.7.29
銀座線の改札を出た後、外堀通りを横断し、文化庁まで行ける通路が新しく？整備された感じの通路がありました。
ここの地下は、以前どう繋がってたか、あまり覚えていません(^_^;)
そして、このエリアの東側の、「虎ノ門東洋ビル」があるエリアでも再開発の動きがある様です。そちらも動きがあれば、見てみようと思います。
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データ
名称：虎ノ門駅前地区第一種市街地再開発事業
住所：東京都港区虎ノ門一丁目３番・６番
用途：事務所、店舗、駐車場
高さ：119.25m(最高119.65m)
階数：24階/地下3階
着工：平成30年1月4日
完成：平成32年6月30日
建築：虎ノ門駅前地区市街地再開発組合
設計：日本設計・三菱地所設計 設計共同企業体
施工：竹中・西松共同企業体
コメント
管理人さん。
サブローです。ここの通路は、将来的に地下広場みたいになる予定だそうです。
上にある日比谷共同溝を整備して作るんだとか。日比谷線の新駅と一緒ぐらいですかね。
>サブローさん
コメントありがとうございます♪
おお、地下広場になるのですね！
日比谷線の虎ノ門駅も出来ますし、日比谷線虎ノ門駅～銀座線への地下通路も出来ますし、この辺は地上も地下もガラッと変わりそうですね！
銀座線は特に、浅い箇所に駅があるので、反対側ホームに行く迂回が面倒だったりするので、地下の整備大歓迎です(*ﾟ∀ﾟ)
霞ヶ関駅と地下で繋がってくれると嬉しいのですが・・（汗）
虎ノ門ヒルズの記事が最近なかったので、こちらに書かせていただきます。
虎ノ門ヒルズステーションタワーの概要が発表になったようですね。
地上４８階建てで高さ２６５メートルとの事です。３００メートル行かなくて
残念。かなり階高が高くなりそうですね。来年着工らしいです。
>サブローさん
コメントありがとうございます。
虎ノ門ヒルズステーションタワー、300m行かなかったのですね(;・`д・́)
これで、第二六本木ヒルズが400m超えなければ、ガッカリです。
東京はマンハッタン並とは、まだまだ言えませんね・・orz
＿ﾉフ○ ｸﾞｯﾀﾘ