2015年7月12日撮影です。
電車に乗って北千住駅に来る途中に、何か工事をしている場所があったので気になって来てみました。
北千住駅の地下の長い通路を歩いて、1番出口に出て路地をウロウロした後に、こちらに移動しました。
東京電機大学は、神田錦町にあったのですが、2012年に北千住駅前に移転しました。
社会人向けにも良い授業があるといいですね。
私は、理系分野だと情報数学とか統計学とか勉強し直したいです。
文系分野だと、経済学、社会学、英語を勉強し直したいです。
特に学生の皆さんに言いたいことは、大人になっても毎日勉強が必要です。
社会に出ると、仕事(残業)が終わった後の深夜、通勤通学途中、土日でしか勉強する時間がありません。
なので、学生時代はもっと沢山の本を読み、勉強しておく事をお勧めします。
学生時代もっと勉強しておけば良かったと後悔するばかりです。
要領よく単位だけ取れて卒業出来たらいいやという大学生活だと、社会に出て後悔する事でしょう・・
(私の事なのですがね、苦笑)
以下がイメージ図となります。
現地の様子
グネグネした路地をトポスからまた戻ってきました。
ここの線路を渡ると、車窓から見た、工事をしていた場所に行けそうです。
しかし、ここの踏切もかなり電車を待ちますね・・
高架化か地下化されないのでしょうか?
踏切を渡ると、並木が綺麗な通りに出ました。
もしかして桜かなぁ?
やっとこさ、車窓からみた工事中の場所にたどり着く事ができました。
「建築計画のお知らせ」を見て初めて分かったのですが、東京電機大学のキャンパスがここにあったのですね。
工事のエリア図の様子です。
この辺は、東京電機大学があったり、金町に行くと東京理科大があったりして良いですね。
離散数学や統計学をちゃんと勉強したい所です・・
組み込み系の基板開発や、プログラムも時間があれば学びたいですね。
余裕があれば、建築学や土木工学も簡単な内容でいいので勉強してみたいです。
土日にどこか社会人向けの、公開授業が無いかなぁ。
英語も勉強しないと・・
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データ
名称:東京電機大学 東京千住キャンパス (仮称)第2期計画
地番:東京都足立区千住旭町52-4他
階数:12階
高さ:54.34m(最高 63.64m)
着工予定:平成27年2月
完了予定:平成29年1月末
コメント
こんばんわ
千葉キャンパスが移転のようです。
大学も都心に進出しないと学生が来ないようです。地方だと厳しいですかね?
>春日さん
コメントありがとうございます!
ようやくここの記事が書けました(^_^;)
なるほど千葉にもキャンパスがあったのですね!
最近は大学も生徒数が少なくて困ってるのでしょうかね?
地方だと、近畿大学が最近有名ですよね。
生活費を考えると地方、就職は就活を考えると都会になるのかもしれませんね。
就活で毎週東京まで出向くとなると、学生にとっては交通費が・・( TДT)
私の頃は就職氷河期で、交通費も出ませんでした。
最近は景気が良くなってきたので、出してくれる企業もあるのかなぁ?
団長こんにちは
東京メトロ千代田線 綾瀬駅前も再開発される様です。既に建物の解体工事が始まってます。
防災状の観点から必要ですね。
http://www.decn.co.jp/?p=47888
>春日さん
コメントありがとうございます。
おお、綾瀬駅前も再開発の動きありですか。
実は一度も降りたことが無い駅です(^_^;)
涼しくなってくる来月位に、一度纏めて東側みて回りたいなと思っています。
[…] 156: 名無しさん :2018/06/23(土) 23:24:55 ID:Pdw/0nD2 うーん、どうにもご理解を得られないようなのでこれで失礼します。 ただ高層校舎の建設というのは思った以上に金がかかることだけはご承知ください。 東京電機大学が神田の校舎跡地と神田警察後土地で計画しているものは商業施設を含んだものですが たった1ヘクタールの敷地に21階のビルで総事業費は1000億円以上だそうです。 https://www.dendai.ac.jp/about/gakuen/publicity/tduagora/e5vdec00000173ze-att/e5vdec000001frvx.pdf 後楽園にちょっとしたものを建てるくらい多分200〜300億円くらいでしょう。 ただ都心のある程度の広さの敷地を購入して一からキャンパスを建設するならそれくらいは 覚悟した方がいいと思います。これはオリンピックが終わってもそう大きな違いはないでしょう。 ちなみにこの電大が北千住駅資金に作った新キャンパスの建設費は約700億円らしいですよ。 敷地の面積はそう広くはありません。建物も理系用なので多少値が張るでしょうがそれほど豪華な仕様とも思えません。 https://view.tokyo/?p=17323 […]