11月16日撮影です。
「パークシティ大崎 ザ タワー」撮影後に、山手通りを通って撮影してきた、64m級「クレヴィアタワー目黒不動前」と、「中央環状品川線」工事に合わせて拡幅工事を行っている山手通りの様子です。
現地の様子
山手通り
大崎側から、大崎広小路駅に向かう途中の、山手通りの様子です。
歩道が綺麗に整備されていました。
山手通り 2014.11.16
大崎側を撮影してみました。
大崎警察署のお隣では、補助29号線の計画があるのですが、まだ動きは無い様子です。
山手通り 2014.11.16
池上線のガード下も綺麗になっていました。
山手通り 2014.11.16
広い歩道って通りやすくていいですね。
日本の道路は、狭い車道に大型バスやトラックが、物凄い勢いで走って行く道が多いです。
自転車や歩行者にぶつかりそうな勢いで、大型車両が通り抜けていく道路も多いので、見ていても怖いっ。
一気に解決するのは難しいでしょうが、少しずつ整備されていくといいなと思っています。
中央環状品川線
以下の写真が、五反田にある五反田排気塔の様子です。
山手通りの交通量が減れば、その分周囲の排気ガスも減るかもしれませんね。
五反田排気塔 2014.11.16
以下の写真が、中央環状品川線 五反田出入口付近の様子です。
中央環状品川線 五反田出入口 2014.11.16
クレヴィアタワー目黒不動前付近の、山手通りの様子です。
五反田側に、中央環状品川線 五反田出入口があるのですが、その北側ではこんな感じの柵が出来ていました。
中央環状品川線 五反田出入口 付近 2014.11.16
クレヴィアタワー目黒不動前
中央環状品川線 五反田出入口付近から見た、クレヴィアタワー目黒不動前の様子です。
クレヴィアタワー目黒不動前 2014.11.16
正面付近から撮影しました。
クレヴィアタワー目黒不動前 2014.11.16
以下の写真は、目黒川沿いから撮影した様子です。
手前には、89m級「（仮称）住友不動産 西五反田三丁目計画」が建ちます。
クレヴィアタワー目黒不動前 2014.11.16
交通量が多い山手通りですが、中央環状品川線開通後に交通量は、どれだけ減るのでしょうね？
中央環状品川線は2015年3月開通予定です。
上野東京ラインも、2015年3月に開通します。
東京のネットワークが、ますます向上していきますね♪
データ
名称：(仮称)目黒不動プロジェクト
地番：東京都品川区西五反田3丁目442-1他
階数：21階
高さ：約64.745m
着工予定：平成25年5月上旬
完了予定：平成27年3月末日
名称：（仮称）住友不動産 西五反田三丁目計画
地番：東京都品川区西五反田3丁目605番2、606番1
階数：25階
高さ：約89.99m
着工予定：平成26年12月15
完了予定：平成29年4月末日
3.過去の記事
2014年9月15日
2014年6月15日
2014年2月23日
2013年11月23日
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