2021年1月16日撮影です。
「東京都道420号鮫洲大山線」の大井町～都立大崎高等学校間の、補助２６号線の都市計画道路整備工事の様子です。中央分離帯の工事も見え、段々と完成形に近づいたと思います。
現地の様子
大井町駅傍から工事中の補助26号線に進んで行った様子です。工事の看板には、令和３年４月１５日迄、車道舗装工事及び歩道整備工事を行っていると書かれていました。開通はもうすぐでしょうか。
補助26号線の未開通区間の東側の、トンネルの出入口付近を見た様子です。
柵の中の様子を見てみました。車道用の地下通路が開通しているのが分かります。
トンネルをズームしてみました。
東側から車道の隣の歩行者用道路を見た様子です。
工事区間をぐるっと回って、西側の下神明駅側から歩行者用通路を見た様子です。
下神明駅近くには、気になる看板が設置されていました。こ線人道橋の設置を行っているそうです。
こ線人道橋の出来る場所ですが、住吉踏切と補助26号線付近に出来るみたいです。
下の写真の道を真っ直ぐ進むと、住吉踏切があります。
横須賀線の線路の近くでは、こ線人道橋の建設工事が進んでいました。
こ線人道橋の橋脚の様な物が見えていました。
住吉踏切を西へ渡り、少し進んだ場所から、東側の横須賀線の踏切側を見た様子です。中央分離帯の工事をしているのが見えていました。
東京都立大崎高等学校側を見た様子です。こちらも道路の整備工事が進んでいました。
大井町線の線路付近から、東側を見た様子です。
補助26号線が繋がる場所を、ズームしてみました。高架部分に新幹線が走るのですが、タイミングが悪くて撮影できませんでした(^^;)
最後に、東京都立大崎高等学校の西側から、補助26号線のトンネルの出入口部分を見た様子です。
補助26号線はまだまだ未開通な場所はありますが、大井町～都立大崎高等学校間が開通するだけでも、移動がしやすくなる効果がかなりあるのではないかと思っています。開通が待ち遠しいです。
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