2017年6月11日撮影です。
東急東横線の渋谷駅が地下に埋まったのは、2013年3月15日深夜の事でした。
もうあれから4年以上も経つのですね。最終日の夜に私も渋谷駅から利用したので、最後の日の事はよく覚えています。
その東急東横線の高架があった渋谷駅～代官山駅の跡地を利用して建設されるのが、「（仮称）渋谷代官山Rプロジェクト」です。
現地の様子
渋谷駅新南口側から撮影した、東急東横線の高架跡地の様子です。この辺は遊歩道になる予定です。
東急東横線跡地 2017.6.11
高架跡地を代官山方面に向って歩いてみました。
東急東横線跡地 2017.6.11
高架の支柱跡等が残っていて、当時の姿を思い出させてくれます。
東急東横線跡地 2017.6.11
歩いていくと、「さかえ湯」という銭湯を見つけました。
渋谷に近いのに銭湯があるなんて！なんだか懐かしい雰囲気の看板でした。
さかえ湯 2017.6.11
東京の銭湯はどんどん消えて行ってますが、昔ながらの銭湯は残っていて欲しいなと思います。
並木橋を超えて行ったところから、「（仮称）渋谷代官山Rプロジェクト」の建設現場となります。
「（仮称）渋谷代官山Rプロジェクト」 2017,6,11
この辺には農園もあるのでビックリですね。都会で取れたお野菜のお味が気になる所です。
北側のA棟には保育園ができます。
「（仮称）渋谷代官山Rプロジェクト」 2017,6,11
渋谷清掃工場側のB棟の様子です。
「（仮称）渋谷代官山Rプロジェクト」 2017,6,11
こちらには、ホテル・事務所・店舗等ができます。
「（仮称）渋谷代官山Rプロジェクト」 2017,6,11
清掃工場の側には昔東急東横線の高架があり、電車が走っていました。
「（仮称）渋谷代官山Rプロジェクト」 2017,6,11
山手線の走っている上には、代官山へ向かう東急東横線の高架が立体交差していました。
東急東横線跡地 2017.6.11
東急東横線の渋谷駅が地下化していても、しばらくJR山手線の線路の上には、東急東横線の高架が残っていたのですが、撤去されていました。
高架跡地の利用で有名なのは、マンハッタンのハイラインがあります。
高架跡地を利用して、公園やカフェなどがあり、観光スポットとなっています。
東急東横線跡地も、ハイラインのように友好的に活用されたら良いなと思います。
課題は、渋谷駅側と代官山駅側を繋ぐ高架が無くなってしまったので、移動するのが不便な気もするのですが、東急さんは如何考えられているのでしょうかね？
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データ
名称：（仮称）渋谷代官山Rプロジェクト A棟
地番：東京都渋谷区東一丁目117番5他
用途：保育所
階数：3階
高さ：12.2m(最高15.2m)
着工予定：平成29年2月
完了予定：平成30年10月
建築：東京急行電鉄株式会社
設計：東急設計コンサルタント
施工：東急・大林建設工事共同企業体
名称：（仮称）渋谷代官山Rプロジェクト B棟
地番：東京都渋谷区東一丁目117番5他
用途：ホテル・事務所・店舗
階数：7階
高さ：25.57m
着工予定：平成29年3月31日
完了予定：平成30年10月
建築：東京急行電鉄株式会社
設計：東急設計コンサルタント
施工：東急・大林建設工事共同企業体
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