2017年4月29日撮影です。
JR渋谷駅の東側で建設中の、47階229m「渋谷駅街区開発計画I期(東棟)」の様子と、「銀座線渋谷駅移設工事」の様子です。
47階229m「渋谷駅街区開発計画I期(東棟)」の方は、5階付近施工中でした。
現地の様子
ヒカリエの前から見た様子です。タワークレーンが3基になっていました。
ヒカリエのスカイデッキから見た様子です。2基のタワークレーンが天高く聳え立っていました。
別の角度から見た様子です。
みなれた工事風景が、いつの間にか建物に変わっていくのでしょうね。
以下は、銀座線渋谷駅の移設工事の様子です。
銀座線の移設工事の方は目立った変化は読み取れず・・
おまけ
ヒカリエのホールBでは、「人生を変えた1枚 人生を変える1枚 東京カメラ部2017写真展」が行われていました。
写真好きな私にとって非常に興味深い写真展でした。
SNSとかに投稿OKでしたので、頂いてきた絵葉書の写真を以下に載せておきます。
見入ってしまうような写真が多かったです。
皆さんの写真が上手いのは、カメラの性能が良いのか、撮影技術が上手いのか、被写体が良いのか、それともその全てなのか・・・
いつか私も、素敵な写真を撮りたいものです(^_^;)
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データ
名称:渋谷駅街区開発計画I期(東棟)
地番:東京都渋谷区渋谷二丁目24番1他
階数:47階
高さ:229.706m (最高229.706m)
着工予定:平成26年6月1日
完了予定:平成40年3月末
建築:東京急行電鉄、東日本旅客鉄道、東京地下鉄
設計:日建設計、東急設計コンサルタント、ジェーアール東日本建設設計事務所、メトロ開発、東日本旅客鉄道
施工:東急建設、大成建設、渋谷駅改良(中央)工事共同企業体、渋谷駅改良(北)工事共同企業体
コメント
銀座線全駅リニューアル工事のようすを調査する予定はないんですか?
>booyaaさん
コメントありがとうございます!
銀座線全線リニューアル、見てみたい気持ちはあります。
ですが、駅の撮影の場合、人が多いというので撮影のハードルが高いです(^_^;)
さらに地下鉄となると、空間が閉鎖的で狭いので、人との感覚が近く感じられるのです。
そんな中、駅の様子を撮影してたら、盗撮してるんじゃないかと間違われても困りますし・・職務質問されても、「駅の工事現場が見たくて」と言っても信じて貰えそうにありません(苦笑)
なので、ギリギリ撮影できるのが、JR渋谷駅、品川駅程度でしょうか・・・
電車撮影するふりして、駅の様子撮影するのもありなのですが、人が入ってしまって駅員さんを呼ばれたら・・・(´・ω・`)
なので、地下鉄は厳しいかもしれません。
逆に駅から撮影するトンネルなら人が居ないので、撮影し易いのですが(苦笑)