「西品川一丁目地区市街地第一種市街地再開発事業」に伴う解体工事 2014年4月29撮影

品川区大崎

4月29日撮影です。

今年のゴールデンウィークは、飛び石となってしまいました。
前半の休みの最後の方は、天気が悪かったので、折角の行楽が台無しになった方も多いのではないかと思います。
私も再開発調査が滞りました(苦笑)

そんな天気の悪い中、気になる場所があったので、リサーチに行ってまいりました。
場所は、「西品川一丁目」です。

ここは、「国際自動車教習所」があったのですが、解体されていました。

再開発組合の設立認可は、去年(平成25年)に行われています。

西品川一丁目地区市街地再開発組合の設立認可について
(東京都)

以下が、「西品川一丁目地区市街地第一種市街地再開発事業」の位置図となります。

「西品川一丁目地区市街地第一種市街地再開発事業」 位置図

「西品川一丁目地区市街地第一種市街地再開発事業」 位置図


(出展:東京都

補助163号線の整備も兼ねているみたいです。
品川区役所前付近の、未整備の補助163号線は、いつ整備されるのでしょうね。

補助163号線の都市計画決定した年は、昭和39年です。
今まで、何をしてきたんだと、小一時間問い詰めたいです(笑)
(出展:吉野家コピペ

補助第163号線整備事業
(品川区)

補助163号線は、補助26号線が開通した際の、交通混雑の解消の効果もある様です。
ついでに、老朽化した品川区役所も、豊島区の区役所建替えや、渋谷区役所の建替え計画に続いて、動き出さないかワクテカして待ってます(苦笑)

舛添無双まだですか?(汗)

話を戻して、「西品川一丁目地区市街地第一種市街地再開発事業」の公共施設配置図です。
歩行者通路1号が、B街区を突っ切ってるで、B街区の建物の中を通って、通行出来るようになるのだと思います。

「西品川一丁目地区市街地第一種市街地再開発事業」 公共施設配置図

「西品川一丁目地区市街地第一種市街地再開発事業」 公共施設配置図

「西品川一丁目地区市街地第一種市街地再開発事業」 イメージ図

「西品川一丁目地区市街地第一種市街地再開発事業」 イメージ図


東海道新幹線/横須賀線軌道敷方向からのイメージ
(出展:東京都

現地の様子

現地は更地になっていました。
補助163号線からの様子です。

「西品川一丁目地区市街地第一種市街地再開発事業」 2014.4.29

「西品川一丁目地区市街地第一種市街地再開発事業」 2014.4.29

上部は東海道新幹線、下部は横須賀線の線路が通っています。
大崎短絡線」が出来るとしたら、この辺をどう解決していくのか興味があります。
そもそも計画があるだけで、まだ何も発表がありませんが・・

「西品川一丁目地区市街地第一種市街地再開発事業」 2014.4.29

「西品川一丁目地区市街地第一種市街地再開発事業」 2014.4.29

折角なので、新幹線と一緒に撮ってみました。
撮り鉄もしてみたいのですが、機材も写真の腕もマダマダなので、道は遠いです。

「西品川一丁目地区市街地第一種市街地再開発事業」 2014.4.29

「西品川一丁目地区市街地第一種市街地再開発事業」 2014.4.29

データ

名称:西品川一丁目地区市街地第一種市街地再開発事業
地番:東京都品川区西品川一丁目ほか
階数:A街区 24階、B街区 25階
高さ:A街区 120m、B街区 100m
着工予定:平成26年
完了予定:平成29年

※「建築計画のお知らせ」が見つからなかったので、住友不動産株式会社のPDF資料からのデータです。
「西品川一丁目地区市街地再開発事業」 再開発組合設立認可
(PDF注意)

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