47階229m「渋谷スクランブルスクエア」と、「銀座線渋谷駅移設工事」の様子 2017年9月2日撮影

事務所渋谷区鉄道

2017年9月2日撮影です。

JR渋谷駅東側で建設中の、「渋谷駅街区開発計画I期(東棟)」の正式名所が「渋谷スクランブルスクエア」(SHIBUYA SCRAMBLE SQUARE)と決まりました。
建物の最上階は展望台となり、渋谷を見渡せる建物となります。

現地の様子

渋谷スクランブルスクエア(SHIBUYA SCRAMBLE SQUARE)

明治通りの南側から見た様子です。
手前のペデストリアンデッキが、今は「渋谷ストリーム」側と繋がっているのだと思います。

「渋谷スクランブルスクエア」(SHIBUYA SCRAMBLE SQUARE) 2017.9.2

少し場所を変えて南東側から見た様子です。

「渋谷スクランブルスクエア」(SHIBUYA SCRAMBLE SQUARE) 2017.9.2

ヒカリエのスカイロビーから見てみました。

「渋谷スクランブルスクエア」(SHIBUYA SCRAMBLE SQUARE) 2017.9.2

ヒカリエのスカイロビーから見下ろしてみました。

「渋谷スクランブルスクエア」(SHIBUYA SCRAMBLE SQUARE) 2017.9.2

接続工事が行われたとニュースがあった、歩道橋の箇所の様子です。

「渋谷スクランブルスクエア」(SHIBUYA SCRAMBLE SQUARE) 2017.9.2

宮益坂下交差点の北側の、「ビックカメラ渋谷東口店 本館」前から見た様子です。

「渋谷スクランブルスクエア」(SHIBUYA SCRAMBLE SQUARE) 2017.9.2

最後に、宮下公園前の歩道橋から見た様子です。

「渋谷スクランブルスクエア」(SHIBUYA SCRAMBLE SQUARE) 2017.9.2

銀座線渋谷駅移設工事

銀座線渋谷駅の新ホーム建築工事の様子です。

銀座線渋谷駅移設工事 2017.9.2

素人目線で見ると、銀座線の休日運行を止めて工事した時から、あまり大した変化は無いようにも感じられます。

折角なので、銀座線が走っている時の写真も撮影してみました。

銀座線渋谷駅移設工事 2017.9.2

01系の車両はもう見ることが出来ません。

気がつくと、いつも見ていた光景が変わってしまう、東京というのは不思議な街です。

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データ

名称:渋谷駅街区開発計画I期(東棟)
地番:東京都渋谷区渋谷二丁目24番1他
階数:47階
高さ:229.706m (最高229.706m)
着工予定:平成26年6月1日
完了予定:平成40年3月末
建築:東京急行電鉄、東日本旅客鉄道、東京地下鉄
設計:日本設計、東急設計コンサルタント、ジェーアール東日本建設設計事務所、メトロ開発、東日本旅客鉄道
施工:東急建設、大成建設、渋谷駅改良(中央)工事共同企業体、渋谷駅改良(北)工事共同企業体

コメント

  1. さべし より:

    更新お疲れ様です。
    いつも楽しく拝見させていただいてます。

    駅ビルは思わぬところにカーテンウォールがつきましたね。
    (この現場、ヒカリエからのビューがあまりにも有名なだけに、、)

    銀座線駅移設は、P3橋脚がなかなかお目見得してくれませんね。
    東地下広場とのカラミなのか基礎工にだいぶかかっているのでしょうか。

    P.S.北綾瀬駅にもまた見に来てくださいね!

    • 団長 より:

      >さべしさん
      コメントありがとうございます。

      拝見してくれて、ありがとうございます。(*´ェ`*)

      渋谷スクランブルスクエア、もしかして西側にカーテンウォールが出現していましたか?(汗)
      ついついサボって、ヒカリエ側からしか見てませんでした。

      銀座線の移設工事は、切替工事後なかなか目立った進捗がありませんね。
      難工事なのは素人目線でも分かるので、無事故で進めて行って欲しいなと思っています。

      東京の東側の方、最近全然行けていません( ;∀;)
      荒川・葛飾・江戸川・足立エリア歩いてみると楽しそうですし、まだまだ乗ったこともない電車も多いです。

      またそのうち、ふらふらっと遊びにいってみたいと思います♪

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