再開発調査兵団

新しい線路が出現してた、「JR渋谷駅埼京線移設工事」の様子 2017年12月2日撮影

2017年12月2日撮影です。

JR渋谷駅の、埼京線移設工事の様子を撮影しました。
埼京線ホームは山手線ホームと並列に配置され、現在より350m北側に移設されます。

そして山手線ホーム・埼京線ホーム共に1面2線の島式ホーム化されます。

現地の様子

JR渋谷駅とヒカリエの間を繋ぐペデストリアンデッキから見た様子です。
左側に見えているのが新設された線路です。

「JR渋谷駅埼京線移設工事」 2017.12.2

もう少しヒカリエ寄りから見た様子です。走っている電車は新木場行きのりんかい線直通運転列車です。

「JR渋谷駅埼京線移設工事」 2017.12.2

ヒカリエから見た様子です。新しい線路はガードの手前で途切れています。

「JR渋谷駅埼京線移設工事」 2017.12.2

以下、11月23日に撮影した、JR渋谷駅埼京線4番ホームの新宿寄りの様子です。
通路を支えていた柱が無くなり、新しい線路が見えていました。

「JR渋谷駅埼京線移設工事」 2017.11.23

少し恵比寿側から見た様子です。こちら側もまだ線路は途中で途切れています。

「JR渋谷駅埼京線移設工事」 2017.11.23

JR渋谷駅埼京線3番ホームの様子です。こちらは去年とあまり変化なし。

「JR渋谷駅埼京線移設工事」 2017.11.23

山手線ホームから見た様子です。埼京線の向こう側に新しい線路が見えています。

「JR渋谷駅埼京線移設工事」 2017.11.23

もう1枚、電車が居なくなった時の様子です。

「JR渋谷駅埼京線移設工事」 2017.11.23

再び、12月2日撮影の写真です。
渋谷ストリームの西側で工事が進められている、新しい線路用の高架部分を南側から北側に見た様子です。

「JR渋谷駅埼京線移設工事」 2017.12.2

最後に、同じく高架工事部分を北側から南側に見た様子です。

「JR渋谷駅埼京線移設工事」 2017.12.2

埼京線を移設するだけでも大変なのに、山手線の1面2線化はどうやって行うのでしょうか?

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