2016年5月28日撮影です。
JR渋谷駅東側で建設中の、230m級「渋谷駅街区開発計画I期(東棟)」と「銀座線渋谷駅移設工事」の様子です。
こちらが完成すれば、渋谷駅もかなり利便性が高まると思いますが、完成まで後数年間は待たないといけません。
一朝一夕では完成しないのが、建設の世界ですね。
現地の様子
246側の歩道橋から見た様子です。
JR渋谷駅に近い所では、地下を掘って(削って?)いました。
ヒカリエ側はスッキリしましたね。
別の角度から見た様子です。
JR渋谷駅とヒカリエを繋ぐ、ペデストリアンデッキ側から見てみました。
ヒカリエの上から見てみました。
以下、移設工事中の銀座線渋谷駅の様子です。
全体が入る感じで縦に撮影してみました。
ここからどんな変身をするのか楽しみですね。
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過去の記事
2016年4月:JR渋谷駅東側で建設中の、230m級「渋谷駅街区開発計画I期(東棟)」と「銀座線渋谷駅移設工事」の様子 2016年4月16日撮影
2016年2月:高架の上に構造物が出来てきた、「銀座線渋谷駅移設工事」の様子 2016年2月4日撮影
2015年12月:変化のあった「銀座線渋谷駅移設工事」と、230m級「渋谷駅街区開発計画I期(東棟)」の様子 2015年12月13日撮影
2015年10月:建物のモックアップが出現してた、230m級「渋谷駅街区開発計画I期(東棟)」と、「銀座線渋谷駅移設工事」の様子 2015年10月28日撮影
2015年9月:階段の場所が変わってた、230m級「渋谷駅街区開発計画I期(東棟)」と、「銀座線渋谷駅移設工事」の様子 2015年9月12日撮影
2015年7月:移設後の渋谷川が見えた、230m級「渋谷駅街区開発計画I期(東棟)」と、「銀座線渋谷駅移設工事」の様子 2015年7月25日撮影
2015年7月:地上230m展望台、地下広場で乗換時間短縮、埼京線ホームが移設し山手線と並列化と激変する「渋谷駅」の様子 2015年7月4日撮影
(以下略)