39階178mのＡ街区、29階133mＢ街区「 渋谷駅桜丘口地区第一種市街地再開発事業」の様子 2020年9月12日撮影

2020年9月12日撮影です。

大規模な再開発が続いている渋谷駅の、南西側のさくら坂を降りた所付近の、渋谷区桜丘町で建設が進められている、39階178mのＡ街区、29階133mＢ街区「 渋谷駅桜丘口地区第一種市街地再開発事業」の様子です。
さくら坂周辺でも再開発の動きはありますが、まだ詳細は明らかになっていません。

以下、が東急不動産さんが発表したエリア図です。再開発が完成すると、補助第18号線も出来て、恵比寿駅方面への車や人の流れが通りやすくなるんだと思います。

またＡ１棟からＪＲ渋谷駅の新しい南口改札や、ＪＲ渋谷駅の東西を結び、渋谷ストリーム側へ繋がる東西自由通路もエリア図に描かれています。

以下、再開発のイメージ図です。（出典：東急不動産）

現地の様子

渋谷駅埼京線ホームから見た、「渋谷駅桜丘口地区第一種市街地再開発事業」の様子です。Ｂ棟が出来る場所付近に崖の上の足場が組まれていました。
あの辺りは、「崖の上のヤマハ」の異名のあった「渋谷エピキュラス跡地」付近でしょうか。

玉川通りの上に架かる、渋谷駅西口歩行者デッキから、「 渋谷駅桜丘口地区第一種市街地再開発事業」のＡ棟が建つ付近を見た様子です。

再開発の敷地が広いので、少し西側に傾けて撮影してみました。

動画も撮影してみました。

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歩行者デッキの西側から再開発エリアを見た様子です。
目の前では杭打機が、地下基礎工事を行っていました。

狭い坂を上り、「渋谷エピキュラス跡地」付近を見た様子です。

Ｂ棟の敷地南西側の既存建物は、既に解体されていました。

工事用のフラットパネルには、素敵なイラストが描かれていました。
工事現場のパネルのイラストを見ているだけでも、渋谷はアートの街なんだなと思います。

Ｂ棟の敷地の南東側には既に新しい建物が出来ていました。

こちらは、日本キリスト教団の中渋谷教会でした。2020年5月に移転したそうです。

Ｂ棟の南東側から、補助第18号線に降りて行く場所付近の様子です。

まだＡ棟の建物が建っていないので、渋谷スクランブルスクエアや、渋谷ストリームの超高層ビルの躯体が良く見えていました。

補助18号線の接続部に降りて見ると、作業される方達用のプレハブの建物の下に、歩行者専用の通路が出来ていました。

補助第18号線の南側（恵比寿駅方面）から、ＪＲ渋谷駅方向を見た様子です。Ａ棟が建つとこの景色も見れなくなるのでしょう。

Ａ棟とＢ棟の間の、補助18号線が出来る場所では、既に歩行者が通れる通路が出来ていました。

歩行者通路を歩く途中で、坂の上に出来た鉄骨の足場の様子です。
近くで見れて迫力がありました。巨大再開発の現場って、重機や土木技術のテーマパークみたいです。

歩行者通路の説明が掲示されていました。既存建物解体工事中の間は通れませんでした。

歩行者通路を通り、ＪＲ渋谷駅側に戻って来たので、渋谷フクラス側を撮影してみました。

工事用車両の出入口付近から、渋谷ストリーム側を見た様子です。

渋谷ストリーム側では、既に新しい足場や階段が設置されていたので、ＪＲの東西を結ぶ、東西自由通路も暫らく待てば出現する事でしょう。

「 渋谷駅桜丘口地区第一種市街地再開発事業」の完了予定は、2023年11月30日です。
それまでに、コロナが消え去るか、ワクチンが一般的に普及し、元に日常生活に戻れることを願っています。

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データ

名称：渋谷桜丘口地区第一種市街地再開発事業 A街区
地番：東京都渋谷区桜丘町2-5,2-17,101-1,101-2 他
用途：事務所、店舗、駐車場等
延床面積：184,800㎡
階数：39階/地下4階
高さ：179.97m
着工予定：2019年5月1日
完了予定：2023年11月30日
建築主：渋谷桜丘口地区再開発組合
設計者：鹿島建設
施工者：鹿島・戸田建設共同企業体

名称：渋谷桜丘口地区第一種市街地再開発事業 B街区
地番：東京都渋谷区桜丘町124番
用途：住宅、事務所、店舗、サービスアパートメント、駐車場等
階数：29階/地下2階
高さ：133m
着工予定：2020年5月1日
完了予定：2023年11月30日
建築主：渋谷桜丘口地区再開発組合
設計者：戸田建設
施工者：鹿島・戸田建設共同企業体

過去の記事

2018年10月：建築計画のお知らせが出てた、39階179m「渋谷桜丘口地区第一種市街地再開発事業 A街区」の様子 2018年10月20日撮影