3月21日(土)より通路が切り替わる、渋谷駅東側の再開発の様子 2015年2月28日撮影

2015年2月28日撮影です。

JR渋谷駅の東側（ヒカリエ側）の再開発の様子です。

仮設のペデストリアンデッキが、大体完成していました。

現地の様子

JR渋谷駅から、ヒカリエに行くペデストリアンデッキは、3月21日(土)から通路が切り替わります。
戸惑わないように注意です(^_^;)

ヒカリエから見た、渋谷駅の様子です。
既に新設された、ペデストリアンデッキの外観は出来ています。

ペデストリアンデッキが切り替わると、地上46階建て高さは228.3m級の「渋谷駅街区東棟」のスペースが確保されます。

以下が、東急電鉄が出しているイメージ図です。

これで、埼京線のホーム移設も着工出来そうですね。

以下が、移設される、銀座駅渋谷駅の状況です。

土台となる部分が伸びてきましたが、このまま伸ばすと、東側はヒカリエから伸びているペデストリアンデッキにぶつかり、西側は新設されたペデストリアンデッキにぶつかる気がします。今後どの様に工事を進めていくのでしょうか？(^_^;)

東急百貨店東横店西館の3階部分にある、現在の銀座駅渋谷駅です。

高さが低くなっていますが、去年からあまり変わってない気がします。

さて、どうやって銀座駅渋谷駅を移設するのか、JR渋谷駅の埼京線を移設するのか、非常に興味があります。
かなりの難工事になりそうですね。

お手並み拝見です！

[amazonjs asin=”4334977375″ locale=”JP” title=”迷い迷って渋谷駅 日本一の「迷宮ターミナル」の謎を解く”]

過去の記事

2015年1月：にょろりと伸びてたヒカリエ側のペデストリアンデッキ?と、銀座線新渋谷駅工事の様子 2015年1月17日撮影
2015年1月：【朗報】ヒカリエ側に130m移動する、銀座線渋谷駅の新ホームに橋が架かりだしました！ 2015年1月12日撮影
2014年9月：ヒカリエ側に130m移動する銀座線渋谷駅に「改良工事のお知らせ」が出ていました 2014年9月30日撮影