東急東横線の跡地を利用した「（仮称）代官山東横線上部開発計画」の様子 2014年7月20日撮影

7月20日撮影です。

三連休でしたが、今年は梅雨明けが遅く、天気が悪かったです。

2013年の3月16日に、東急東横線の代官山～渋谷間は、地下化され、東京メトロ副都心線と相互接続されました。

私も最終日に渋谷駅の東急東横線のホームに行ったのですが、物凄い人が写真撮影をしていて、記念撮影する気にもなれず、そのまま東横線に乗り込み余韻を楽しんでいました（苦笑）

そして、今その跡地はどうなっているのかと思っていたのですが、こんなニュースリリースが出ていました。

「（仮称）代官山東横線上部開発計画」着工！
２０１５年春、代官山の東横線線路跡地に新しい形の商業空間が誕生
（東急電鉄 2014年7月16日）

ニュースリリースによると、代官山にある幅220mの東急東横線の線路跡地に、５棟の商業施設ができます。

今のところ分かっているお店がこちら。

・SPRING VALLEY BREWERY TOKYO（仮称）：
　クラフトビールが楽しめるお店

・Fred Segal（フレッド・シーガル）：
　アメリカロサンゼルス発のライフスタイル・デスティネーション・ストア（日本初出店）

・Tartine Bakery & Cafe（タルティーン ベーカリー＆カフェ）：
　サンフランシスコにあるパン屋さん（こちらも日本初出店）

（出展：東急電鉄）

今はどんな感じかな～と、歩いてきました。

現地の様子

並木橋交差点付近から見た、東急東横線の高架跡です。

渋谷清掃工場の側です。
このエリアは、「（仮称）代官山東横線上部開発計画」ではありません。

まだ、東急東横線の高架橋が残っていました。
ここを昔、みんな通ってたのですねぇ・・懐かしいです。

JRの上を通る付近です。

JRの上にかかる高架橋も残っていました。

こちらの跨線橋から撮影しましたが、ここも建替えしたほうがいいんじゃ？(^_^;)

JRから代官山寄りのエリアが、「（仮称）代官山東横線上部開発計画」の場所となります。

この辺にお店が出来そうですね。

高架の時の名残なのか、盛土が残っていました。

こちらは、擁壁工事を行っている様です。

ここは、かつて踏切（渋谷１号踏切）があった場所です。

代官山は、渋谷と違って落ち着いた雰囲気の街です。
魅力あるお店が増えるといいですね。

エリア的に表参道とは、どう住み分けをするんでしょうね？(^_^;)
似た感じもあり、でも代官山の方が少し落ち着いた感（東横沿線感）がありますかねぇ・・

2015年春開業予定でーす！