2017年9月3日撮影です。
2020年に暫定開業する、山手線の新駅「品川新駅（仮称）」の建設状況です。
それに伴い、品川駅も工事をしていますので、見てきました。
現地の様子
JR品川駅
先ずは、JR品川駅の様子です。
東海道線が走っていた５番線は、線路も外されて工事していました。
写真は、北側の田町駅側の方を見た様子です。
JR品川駅 2017.9.3
５番線の南側も線路が外されて工事中でした。
JR品川駅 2017.9.3
１番線・２番線の山手線ホームは、ホームドアも設置されています。
３番線・４番線の京浜東北線ホームには、ホームドアが設置されていません。(´・ω・｀)
JR品川駅 2017.9.3
品川新駅（仮称）
JR品川駅駅と田町駅の間にできる、「品川新駅（仮称）」方面を、品川駅の６番線から見てみました。
「品川新駅（仮称）」 2017.9.3
ズームしてみると、大型の重機が搬入されている事が分かります。
「品川新駅（仮称）」 2017.9.3
品川駅の６番線と７番線の間の様子です。
「品川新駅（仮称）」と「JR品川駅」の間は北口広場が出来る予定なのですが、その布石の工事なのでしょうか？
「品川新駅（仮称）」 2017.9.3
普段電車に載っていても外の景色等あまり見ないので、改めて撮影してみました。
品川駅から田町駅側に少し発車してから見た様子です。
「品川新駅（仮称）」 2017.9.3
品川シーズンテラスを超えると、大型の重機が見えてきました。
「品川新駅（仮称）」 2017.9.3
写真左側のクレーンは、新駅の躯体組み立て用でしょうか？
「品川新駅（仮称）」 2017.9.3
新駅の様子を見てみようロ思ったら、こんな車窓でした。
「ええい、プレハブ倉庫はいい、山手線新駅を映せ、山手線新駅の完成ぶりを。」（苦笑）
「品川新駅（仮称）」 2017.9.3
そして更に田町駅側に進むと、なにやら高架の橋脚部分が見えてきていました！
「品川新駅（仮称）」 2017.9.3
この白い橋脚は、京浜東北線用の橋脚！？
「品川新駅（仮称）」 2017.9.3
橋脚になっているという事は、山手線は将来あの下を潜る様になるのでしょうか。
「品川新駅（仮称）」 2017.9.3
JR田町駅に近づくに連れて、段々と橋脚の高さも低くなって来ていました。
「品川新駅（仮称）」 2017.9.3
載っていた京浜東北線のこの線路の部分が将来的に無くなってしまい、建物に変わってしまうというのも違和感のある経験です。
後、３年もしない内に、山手線・京浜東北線は田町車両センターの東側を走る事になるでしょう。
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