東京を自転車乗りの楽園にするために！「中央環状品川線」と「山手通り」の様子 2014年6月15日撮影

団長

10年前

6月15日撮影です。

舛添都知事は、東京の道路の自転車レーン整備に意欲的です。

自転車レーンは車道に専用区域をつくるほか、歩道を歩行者用と区分けする。都は都道２１５５キロのうち２０年までに１０９キロ区間で整備する計画があるが、都心部を中心に１２０キロに増やす。総事業費は約６０億円の見込み。１５年度も改めて予算を確保し、レーンの距離をさらに伸ばす考えだ。

（朝日新聞 2014年2月19日）

都内はまだまだ歩道が狭くて、自転車乗りには危険な道路が多いので、自転車専用レーン整備には賛成です。
事故が減るといいですね。

そもそも、都内の道路は狭すぎです。

「地上をバイク乗りの楽園にする」と言うのは、アニメVガンダムの、ガッダール隊隊長ドゥカー・イク少佐の名台詞でした。

再開発とは全く関係ないですが（笑）、富野由悠季監督の新しいガンダム、「ガンダム Gのレコンギスタ」の発表に狂喜乱舞しております。
富野由悠季、待望の新シリーズ「ガンダム Gのレコンギスタ」全貌が明らかに
（映画.com 2014年6月23日）

クロスボーン、閃光のハサウェイ、ガイア・ギアはまだですか！？

現地の様子

話を元に戻して、「中央環状品川線」が真下に通る、山手通りの最近の様子を撮ってきたので、載せてみました。

大崎警察署の前付近からの様子です。
少し整備が進んだような、進んで無いような・・

山手通り 2014.6.15

大崎広小路駅前付近です。
池上線の高架が綺麗になった気がします。
池上線の五反田からの延伸の噂もチラホラ聞くのですが、そんなの本当に実現するのでしょうか！？（苦笑）

山手通り 2014.6.15

中央環状品川線の、五反田換気所の様子です。

中央環状品川線五反田換気所 2014.6.15

五反田換気所を少し進んでいくと、なんと、山手通りに自転車用レーンが整備されていました！

自転車乗りの楽園キター！（笑）

山手通り 2014.6.15

歩道の整備ですが、首都高速目黒線を超えて北に行くと、整備されてない状態に戻っていました。残念・・・

以下の写真は目黒線のガードを少し北に超えた所から撮影した様子です。

山手通り 2014.6.15

まるで成長していない・・・・

舛添都知事、東京を自転車乗りの楽園にする夢を早く実現してください！（笑）