再開発調査兵団

散歩中に見つけた、東京や首都圏の再開発、高層ビル、道路建設の様子を記録してます。Skyscrapers and Beautiful Scenery in Tokyo.

大田区 鉄道

整備中の「京急蒲田駅東口駅前広場」の様子 2015年12月29日撮影

投稿日:

2015年12月29日撮影です。

京急蒲田駅の東口で整備中の、「京急蒲田駅東口駅前広場」の様子です。
工事が、平成28年3月15日迄となっていましたので、もうそろそろで完成しそうですね。

イメージ図は以下となります。
バスとタクシー乗り場が出来る予定です。

京急蒲田東口駅前広場 イメージ図

京急蒲田東口駅前広場 イメージ図

現地の様子

高架を走る、京急空港線の車両です。

「京急蒲田駅東口駅前広場」 2015.12.29

「京急蒲田駅東口駅前広場」 2015.12.29

京急蒲田駅東口の高架のカーブを走る車両(新1000形?)が、カッコいいですね!
カーブを曲がる時の、各車両の曲がり具合が、なんとも素敵なのです。

「京急蒲田駅東口駅前広場」 2015.12.29

「京急蒲田駅東口駅前広場」 2015.12.29

京急蒲田駅の東口の様子です。
昔はどんな駅舎だったのでしょうねぇ・・既に忘れてきました(苦笑)

「京急蒲田駅東口駅前広場」 2015.12.29

「京急蒲田駅東口駅前広場」 2015.12.29

肝心の、京急蒲田駅東口駅前広場の様子です。

「京急蒲田駅東口駅前広場」 2015.12.29

「京急蒲田駅東口駅前広場」 2015.12.29

バス乗り場も整備されていました。

「京急蒲田駅東口駅前広場」 2015.12.29

「京急蒲田駅東口駅前広場」 2015.12.29

京急空港線高架下の店舗もオープンしていました。

「京急蒲田駅東口駅前広場」 2015.12.29

「京急蒲田駅東口駅前広場」 2015.12.29

今は、東口駅前広場は工事中で、駐輪場へと歩いていけるように、緑色の柵が設置されています。
完成したら、ここは歩けなくなるので、歩くなら今のうちです(笑)

「京急蒲田駅東口駅前広場」 2015.12.29

「京急蒲田駅東口駅前広場」 2015.12.29

羽田空港の国際線は深夜とか早朝とか、電車等が動いていない時間に空港に羽田に行かないといけなかったりします。そんな時はバスが活躍しますね♪

こちらはどんなバス路線が乗り入れるのでしょうねぇ?

過去の記事

2015年11月3日
2014年10月11日
2014年1月26日

下の、ランキングのボタンを押してもらったら、嬉しいです♪

にほんブログ村 地域生活(街) 東京ブログ 東京都情報へ

Facebookのコメント

ad

ad

-大田区, 鉄道
-

執筆者:


  1. inu より:

    新年明けましておめでとうございます。
    本年も精力的なレポートに期待するところ大であります∠(`・ω・´)

    さて蒲蒲線ですが、実際に施工するとなると中野坂上の例のように
    10年は掛かる難工事になるでしょう。
    なにしろ鉄道と道路の立体化が完了したその下に敷設するのですから……
    技術的にはどうとでもなるとして、いつ完成するとも知れない永久工事に
    なるのは分かり切っていますので、二つの蒲田駅を、空港ターミナル間を
    結ぶ簡易シャトルシステム様のトランスポータで連結し、
    一つの駅と見做す方が遥かに現実味があると愚考する次第(´・ω・`)

    ただ、それでは儲からないと考える方々が推進派に多い様に見受けられます。
    「都市鉄道における軌間の異なる路線間の直通運転の可能性」を根拠と
    する相互直通運転も技術的に解決の目途が立っていません。
    みなしで事業を推進しようとするなら自腹でやる覚悟が要るのでは?
    はっきり申し上げて他人の銭を当てにする彼らが癌ではないかと。
    リニア北回りを強行に主張したあの人たちの同類ですなぁ
    結局は欲を掻いて何もかもダメにすると何時になったら学習できるのだろう( ̄-  ̄ )

    • admin より:

      >inuさん
      あけましておめでとうございます!今年もよろしくお願い致しますm(_ _)m

      蒲蒲線は、確かに難工事になるでしょうね(^_^;)
      昔JR蒲田駅から、バスに乗って羽田空港に行ったのですが、環八通りを通らずに、路地裏を走る路線で、羽田空港着くのに1時間弱位かかってしまい、危うく飛行機に乗れない時もありました・・

      羽田空港~京急蒲田~JR蒲田を繋ぐ急行みたいな路線バスが欲しいですよね。(既にあるのかな?)

      因みに私も、フリーゲージトレインの実現性の可能性はそんなに高くないと思っています(^_^;)
      現実路線で行くと、京急蒲田に地下で接続でそのままで良い気がします。

      蒲蒲線の期待値としては、個人的にはエイトライナーを期待したいです(汗)
      推進派は、羽田~蒲田~渋谷~新宿の路線の可能性をチラつかせていますが、私は環八沿いを電車走らせて欲しいなぁと。
      そうしたら、山手線が混まなく済むかと・・

      リニア北回りや、北陸新幹線舞鶴案は、論外ですねぇ(^_^;)
      利用者の事何も考えてないですよね・・

comment

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です

関連記事

品川~田町間、JR新駅の様子と、品川駅周辺の再開発の様子 2014年7月21日~26日撮影

7月21日~26日にかけての撮影です。 最近、再開発のビッグニュースが立て続けに発表されたので、もう何が何やら頭の中で整理がついてません(笑) いやー嬉しい嬉しい・・・と言いたい所ですが、ちょっと不安 …

ロサンゼルスの鉄道延伸計画!ダウンタウン~サンタモニカを繋ぐ Expo Line Phase 2 (Downtown to Santa Monica)等の様子 in California 2015 Summer

2015 Summer に撮影した、カリフォルニア州サンタモニカ(Santa Monica in CA)の再開発の様子です。 仕事でアメリカに行った時、Los Angeles Internationa …

B-2棟の姿が見えてきた「渋谷駅南街区プロジェクト」と「渋谷駅埼京線移設工事」の様子 2015年10月25日撮影

2015年10月25日撮影です。 東急東横線の旧渋谷駅跡地で行われている、179m級「渋谷駅南街区プロジェクト」と、「渋谷駅埼京線移設工事」の様子を撮影してきました。 目次1 現地の様子1.1 渋谷駅 …

【祝】上野東京ライン開通!品川駅構内、5番線、8番線ホームの様子 2015年3月14日

2015年3月14日撮影です。 ついに開通した、上野東京ラインの撮影に行ってきました! 長くなるので、品川駅改札付近の構内の様子と、5番線、8番線ホームの様子です。 目次1 現地の様子1.1 JR品川 …

東京駅丸の内口広場開発工事の様子 2015年3月15日

2015年3月15日撮影です。 3月14日に、上野東京ライン・北陸新幹線が開業し、活況を見せている東京駅です。 東京駅八重洲口側には、54階建て約250m級と45階建て245m級の再開発が待ち構えてい …

ad






にほんブログ村 地域生活(街) 東京ブログ 東京都情報へ

ブログランキング