再開発調査兵団

散歩中に見つけた、東京や首都圏の再開発、高層ビル、道路建設の様子を記録してます。Skyscrapers and Beautiful Scenery in Tokyo.

新宿区 渋谷区

168m級「JR新宿ミライナタワー」(新宿駅新南口開発ビル)と、「新宿駅南口地区基盤整備事業」の様子 2015年10月4日撮影

投稿日:2015年10月7日 更新日:

2015年10月4日撮影です。

JR新宿駅の南口で再開発を行っていた、「新宿駅新南口開発ビル」の名称が、「JR新宿ミライナタワー」に決定していました。
ミライナタワーと来ましたか(^_^;)

私はそのネーミングを聞いた時、ダニエル・ラドクリフ氏が来ていた、「TOKYOな」のシャツを思い出してしまいました。

因みにイギリスの有名な?ファッションブランドで、「SuperDry極度乾燥(しなさい)」という有名なブランドがあります。
こちらと似ている気がしたのは私だけでしょうか?(^_^;)

SuperDry極度乾燥(しなさい)」の公式サイトはこちら

「賢い天候会社」とか、「会員証な」とかもイギリスでは流行っているとか・・
日本じゃ絶対着れない様な服を取り扱っています。

逆に言うと、日本人が変な英語の服を着ている場合もありますね・・
あれ、何の話してたっけ?(^_^;)

JR東日本の発表した資料は以下のリンクです。
新宿駅が生まれ変わります ~新たなランドマークとなる複合施設が誕生します~
(PDF注意)

1~4階:商業施設
5~7階:多目的ホール・スタジオ(LUMINE 0)や屋外広場、保育所
7階:クリニック
5~32階:オフィスフロア

こんな感じです。

開業予定は、2016年3月(予定)です。

現地の様子

ペデストリアンデッキから撮った写真です。

「JR新宿ミライナタワー」 2015.10.4

「JR新宿ミライナタワー」 2015.10.4

168m級「JR新宿ミライナタワー」も全部入れて撮影してみました。

「JR新宿ミライナタワー」 2015.10.4

「JR新宿ミライナタワー」 2015.10.4

甲州街道の歩行者通路も早く広がればいいですね。

「JR新宿ミライナタワー」 2015.10.4

「JR新宿ミライナタワー」 2015.10.4

以前と様子が変わってきた、サザンテラスの様子です。
早く、こちら側にも改札と繋がる通路ができたら、便利になると思います。

「JR新宿ミライナタワー」 2015.10.4

「JR新宿ミライナタワー」 2015.10.4

上からの様子です。

「JR新宿ミライナタワー」 2015.10.4

「JR新宿ミライナタワー」 2015.10.4

上から見た、「新宿駅南口地区基盤整備事業」の様子です。
あちらにバスターミナル等が出来る予定です。

「JR新宿ミライナタワー」 2015.10.4

「JR新宿ミライナタワー」 2015.10.4

ドーナッツ屋さん付近の東西自由通路から見た様子です。

「JR新宿ミライナタワー」 2015.10.4

「JR新宿ミライナタワー」 2015.10.4

高島屋との間の様子です。
完成したら、こちらと繋がる事でしょう。

「JR新宿ミライナタワー」 2015.10.4

「JR新宿ミライナタワー」 2015.10.4

甲州街道側から見た様子です。

「JR新宿ミライナタワー」 2015.10.4

「JR新宿ミライナタワー」 2015.10.4

上になにか出来ていました。

「JR新宿ミライナタワー」 2015.10.4

「JR新宿ミライナタワー」 2015.10.4

完成が楽しみですね♪

データ

名称:新宿駅新南口開発ビル
地番:東京都渋谷区千駄ヶ谷五丁目他
階数:33階
高さ:168.16m
完了予定:平成28年3月31日

過去の記事

2015年7月26日
2015年5月24日
2015年4月18日
2015年4月4日
2015年2月7日
2015年1月11日
2014年12月23日
2014年10月19日
2014年8月3日
2014年5月17日
2014年3月15日
2013年12月
2013年12月

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-新宿区, 渋谷区
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執筆者:


  1. inu より:

    平成5年から準備工事を行っていた世紀の事業、漸く完成ですね
    途中でほんの少々関わったこともあるのですが実にしんどい工事でしたねぇ
    これに比べれば渋谷のほうはまだ効率的に事業が進みます(当社比)
    なにしろJRの渋谷駅は乗降客数を除けば単純な構造ですから、
    完工まで16年は大変短いスパンだと言えるでしょう
    その頃まで生きていられるかどうかは定かではありませんが…

    • admin より:

      >inuさん

      コメントありがとうございました。

      こちらは平成5年から工事されていたのですね・・知りませんでした。
      そして、inuさんがこちらの工事に関わられていただなんて!素敵です。

      色々な再開発や工事を見てきたのですが、現場の方々は本当に凄いなぁと、いつも尊敬の眼差して見ていました!
      私も、ITでソフトウェア開発という、物づくりを少々しています(^_^;)

      分野は違えど、同じ物づくりで働いている皆さんの事を本当に尊敬しています!
      ソフトウエアと違って、形に残るものが組み上がっていく楽しさや、何十年後も残る物を作る楽しさもあるんだろうけど、大変なんだろうなぁ~と。

      ソフトウエアの世界は数年で陳腐化していき、作り変えの連続です・・(^_^;)

      渋谷駅完成が楽しみですよね。
      工事の難易度で言うと、品川駅の京急地平化もどうなるんだろうなぁと見ています。

      inuさん、是非是非、渋谷駅楽しみに完成をみましょうよ~!
      私もどうなるかは分からないですが、長生きして東京の変貌っぷりを見届けてやろうと思っています♪

      コメント頂きありがとうございました。
      m(_ _)m

  2. YT より:

    京王新線の方とかルミネエストの地下から地下道で繋がって欲しいですね。
    新宿は雨の日に濡れずに移動できるのが利点ですが、
    新宿三丁目から周って行くのは面倒ですし、
    晴れの日でも、西口から南口に出て甲州街道の信号や歩道橋を渡ったり、
    東口から雑然とした所を人の間を縫うように進むのはうんざりです。

  3. admin より:

    >YTさん

    東口から西口の移動大変ですよねぇ~
    本当に、疲れがどっと出ちゃいますよね。

    西口、東口は、北側のアルタ付近の広場に、東西自由通路を作るみたいですよ~!

    それよりもなによりも、実は私、大江戸線の新宿駅と、新宿線の新宿駅がどこにあるか知らないという・・(^_^;)
    地下のどこかにあるらしいのですが・・

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